汽車行業(yè)格局正在重塑 如何打造汽車金融生態(tài)圈？

• 2021年4月20日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1165 75
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中國(guó)自主品牌汽車正在快速崛起，從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等成為競(jìng)相發(fā)力的熱點(diǎn)，汽車行業(yè)格局正在重塑。

隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開(kāi)，社會(huì)信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費(fèi)者的年輕化，消費(fèi)傾向、消費(fèi)能力及方式等方面的有利變化，中國(guó)汽車金融公司的市場(chǎng)規(guī)模將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)融結(jié)合將更緊密，產(chǎn)品將更多樣化，經(jīng)營(yíng)管理將更高效。

打造汽車金融生態(tài)圈

汽車金融覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源。目前，汽車批發(fā)金融、消費(fèi)金融和保險(xiǎn)是汽車金融市場(chǎng)的主流產(chǎn)品;而隨著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境逐漸成熟，新的商業(yè)模式和更新周期的縮短增加了二手車供給，以及消費(fèi)者觀念的改變，二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，二手車金融成為最有潛力的汽車金融產(chǎn)品之一。

中國(guó)自主品牌汽車正在快速崛起，從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等成為競(jìng)相發(fā)力的熱點(diǎn)，汽車行業(yè)格局正在重塑。對(duì)于中信銀行未來(lái)在汽車金融領(lǐng)域的發(fā)展和布局，中信銀行公司銀行部副總經(jīng)理張凱表示：“從近期看，將加快構(gòu)建汽車整個(gè)行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的建設(shè);從中期看，將打造中信銀行自己的汽車金融生態(tài)圈。”

行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速整合淘汰的過(guò)程

近年來(lái)，汽車金融展業(yè)模式并沒(méi)有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場(chǎng)，在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)時(shí)期，誰(shuí)都能分一杯羹。汽車消費(fèi)場(chǎng)景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)，直接影響了汽車金融玩家們?cè)谫Y產(chǎn)端的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。上汽通用汽車金融、大眾汽車金融、寶馬汽車金融等25家汽車金融公司，主要是為股東所在的集團(tuán)客戶服務(wù)，各大品牌4S店就是它們的主場(chǎng)。基于與廠商的天然紐帶，這些汽車金融公司在拓展客戶、維護(hù)用戶等方面具備得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)不同參與主體對(duì)于汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)份額的切割情況來(lái)看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國(guó)汽車金融市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，其市場(chǎng)份額在60%-70%;汽車金融公司的市場(chǎng)份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額合計(jì)在10%左右。2019年汽車金融行業(yè)逐漸進(jìn)入到一個(gè)理性、健康的行業(yè)發(fā)展階段，可能把過(guò)去三年在行業(yè)內(nèi)發(fā)生的一些浮躁短視的東西慢慢過(guò)濾掉，行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)快速整合淘汰的過(guò)程，不管從定價(jià)、門檻或者風(fēng)險(xiǎn)政策的角度都回歸理性。2018年汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)9290億元，到2025年將達(dá)13500億元。

未來(lái)汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

作為全球最大的汽車市場(chǎng)，汽車金融未來(lái)的發(fā)展前景將更加廣闊。目前，中國(guó)市場(chǎng)的汽車金融滲透率約為18%，而相比德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)覆蓋面達(dá)到了70%~80%，仍有很大的差距及發(fā)展?jié)摿ΑｋS著更多廠商(尤其是本土廠商)更廣泛地參與到汽車金融業(yè)務(wù)中來(lái)，將會(huì)加速推動(dòng)汽車金融市場(chǎng)的發(fā)展。汽車經(jīng)銷商和保險(xiǎn)公司合作模式進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，由過(guò)去經(jīng)銷商主導(dǎo)的合作模式變?yōu)殡p方共贏;互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)在政策推動(dòng)下正蓬勃發(fā)展，參與主體會(huì)更多，產(chǎn)品和服務(wù)更多元; 創(chuàng)新的出行方式帶來(lái)新的保險(xiǎn)需求;車險(xiǎn)行業(yè)面臨進(jìn)一步改革、轉(zhuǎn)型和分化，保險(xiǎn)公司將從拼折扣、費(fèi)率轉(zhuǎn)向拼品牌、服務(wù)。未來(lái)汽車金融行業(yè)前景很廣闊，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛能巨大，必將會(huì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，從而對(duì)汽車分期貸款的需求將不斷的擴(kuò)大。

汽車和出行、數(shù)字化程度、銀行業(yè)等多項(xiàng)因素將對(duì)2030年專屬汽車金融行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。首先，業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展將向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。專屬汽車金融公司不僅面臨新的客戶群，還須應(yīng)對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。第二，未來(lái)銷售模式將可能從間接銷售轉(zhuǎn)向直接銷售，即從代理商銷售模式轉(zhuǎn)向在線直銷模式。第三，2030年專屬汽車金融公司的收入來(lái)源將主要為基于資產(chǎn)和基于服務(wù)的兩種商業(yè)模式?；谫Y產(chǎn)的業(yè)務(wù)將有所下滑，而基于服務(wù)的新型業(yè)務(wù)的重要性則有望大幅提升，產(chǎn)品和服務(wù)組合將發(fā)生根本性改變。第四，“以客戶為中心”將成為專屬汽車金融公司高管的關(guān)注重點(diǎn)。數(shù)字化發(fā)展將重新定義客戶體驗(yàn)，全面、無(wú)縫的客戶體驗(yàn)貫穿整個(gè)出行生態(tài)系統(tǒng)已成為必然。

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  2021-2025年中國(guó)汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀典型的汽車金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷商庫(kù)存融資、汽車消費(fèi)貸款、汽車租賃和汽車保險(xiǎn)。其中汽車消費(fèi)貸款又可以分為新車消費(fèi)貸款和二手車消費(fèi)貸款；汽車租賃是指一般性租賃或全服務(wù)租賃，產(chǎn)品包括...

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