全國車險消費者減少保險支出超千億元 2021年將是財險行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的陣痛拐點

• 2021年5月14日 YeYuJuan來源：經(jīng)濟日報 中研網(wǎng) 206 5
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隨著本輪車險綜合改革的持續(xù)深入，財險市場進一步優(yōu)化，財險公司將重構(gòu)客戶服務體系，側(cè)重服務資源配置、客戶服務體驗以及產(chǎn)品研發(fā)等，行業(yè)整體的數(shù)字化、智能化水平將大幅提高。

汽車保險是近代發(fā)展起來，它晚于水險火險盜竊險和綜合險。保險公司承保機動車輛保險基礎是根據(jù)水險火險盜竊險和綜合責任險實踐經(jīng)驗而來。汽車保險發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險業(yè)主要業(yè)務險種之一，甚至超過了火災保險。

全國車險消費者減少保險支出超過1000億元

自去年9月份，中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于實施車險綜合改革的指導意見》，在全國范圍內(nèi)實施車險綜合改革以來，全國車險消費者減少保險支出超過1000億元，達到1047億元。

與此同時，商業(yè)車險平均無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))由改革前的0.789下降至0.752，新車自主定價系數(shù)從改革初期的1.034下降到目前的0.975，駕駛習慣好、出險頻率低的低風險車主享受到了更多的保費優(yōu)惠。截至3月底，消費者車均繳納保費較改革前降低689元，降幅達到20%。到3月底，全國車險綜合費用率為27.5%，同比下降了10個百分點。其中，車險手續(xù)費率為8.2%，同比下降近7個百分點。

車險“一險獨大”的時代將徹底翻篇

2021年至2022年將是財險行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的陣痛拐點，財險經(jīng)營的成本結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化，銷售端降低費用、產(chǎn)品端精細定價、理賠端嚴擠水分、服務端精心設計、運營成本端精打細算、機構(gòu)人員提升能效已成為行業(yè)基本共識。

這也意味著過去車險在財產(chǎn)險領域“一險獨大”的時代將徹底翻篇，新的財險發(fā)展階段正在到來。隨著本輪車險綜合改革的持續(xù)深入，財險市場進一步優(yōu)化，財險公司將重構(gòu)客戶服務體系，側(cè)重服務資源配置、客戶服務體驗以及產(chǎn)品研發(fā)等，行業(yè)整體的數(shù)字化、智能化水平將大幅提高。

2021年汽車保險行業(yè)前景依舊向好

汽車保險業(yè)務在大多數(shù)發(fā)達國家的整個財產(chǎn)保險業(yè)務中占有十分重要的地位：美國汽車保險保費收入，占財產(chǎn)保險總保費的45%左右，占全部保費的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺灣汽車保險的保費占整個財產(chǎn)保險總保費的比例更是高達58%左右。從中國情況來看，隨著積極的財政政策的實施，道路交通建設的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險業(yè)務保費收入每年都以較快的速度增長。在國內(nèi)各保險公司中，汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的60%以上。汽車保險業(yè)務成為財產(chǎn)保險公司的“吃飯險種”。

中國一直是全球第一大汽車銷售市場。汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，意味著汽車保險行業(yè)前景依舊向好。

欲了解汽車保險行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國汽車保險行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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