電動(dòng)車換電安全標(biāo)準(zhǔn)出爐 2021電動(dòng)汽車充換電站項(xiàng)目投資前景分析

• 2021年5月16日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 342 15
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造車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來!新能源汽車?yán)m(xù)航里程是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，包括中國(guó)石化在內(nèi)的中央企業(yè)將積極加大推廣加油站的充電、換電的建設(shè)。此外，華為、百度、小米等國(guó)內(nèi)一眾科技企業(yè)紛紛入局“跨界”造車陣營(yíng)。

造車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來!新能源汽車?yán)m(xù)航里程是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，包括中國(guó)石化在內(nèi)的中央企業(yè)將積極加大推廣加油站的充電、換電的建設(shè)。此外，華為、百度、小米等國(guó)內(nèi)一眾科技企業(yè)紛紛入局“跨界”造車陣營(yíng)。從今年下半年開始，我國(guó)將在全國(guó)范圍內(nèi)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，各城市申報(bào)試點(diǎn)工作方案將在5月底前完成申請(qǐng)。

電動(dòng)車換電安全標(biāo)準(zhǔn)出爐

市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)批準(zhǔn)發(fā)布了汽車行業(yè)內(nèi)在換電領(lǐng)域的首個(gè)基礎(chǔ)通用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)車換電安全要求》(以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn))。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了可換電電動(dòng)車所持有的安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，將于2021年11月1日正式開始實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)作為汽車行業(yè)在換電模式領(lǐng)域定制的首個(gè)基礎(chǔ)通用類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)空白。

重慶出臺(tái)2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策

近日，重慶市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布2021年度我市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)的通知，明確了重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用的補(bǔ)貼對(duì)象和相應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

貼標(biāo)準(zhǔn)為在2020年基礎(chǔ)上退坡10%，技術(shù)要求及過渡期標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其中，非快充類純電動(dòng)公交車單車市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助上限為1.62萬元/輛，快充類純電動(dòng)公交車單車市級(jí)補(bǔ)貼上限為1.17萬元/輛，插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車市級(jí)補(bǔ)貼上限為0.68萬元/輛。

國(guó)家主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向換電模式

眾所周知，新能源汽車受到電池成本影響，即便能夠獲得政府補(bǔ)貼，其售價(jià)也依然偏高。換電模式車電分離的特點(diǎn)，則可以通過電池租用的方式將高昂的電池成本從新車售價(jià)中剝離出來，大大降低消費(fèi)者的購車成本。換電模式一旦發(fā)展起來，它的戰(zhàn)略意義甚至連如今主流的快充技術(shù)都無法比擬。

工信部多次召集地方政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)車企，召開新能源汽車換電模式推廣應(yīng)用座談會(huì);日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，工信部將繼續(xù)大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)根據(jù)適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地開展試點(diǎn)推廣。由此可以看出國(guó)家主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向換電模式，產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資...

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