新能源車充電設(shè)施建設(shè)獲政策支持 2021中國充換電站發(fā)展格局及前景預(yù)測

• 2021年5月21日 HuangJiang來源：新浪 1020 64
• 繁體

新能源車充電設(shè)施或全新政策支持，新建居住社區(qū)落實(shí)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位，以滿足直接裝表接電需要。

新能源車充電設(shè)施建設(shè)獲政策支持

國家發(fā)改委、能源局20日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》，要求新建居住社區(qū)落實(shí)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位，以滿足直接裝表接電需要。

這是對國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的呼應(yīng)，意在加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)。

公安部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，同比增長29.18%。全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)168萬臺，同比增長27.44%，車樁比約為3:1。換言之，平均3臺車共享一臺充電樁。

我國新能源充換電站發(fā)展格局及前景如何?

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國充電樁行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：目前我國充電站數(shù)量排名前三的運(yùn)營商市場占有率已達(dá)70.50%，分別為特來電、星星充電以及國家電網(wǎng)。

特來電是目前中國規(guī)模最大的汽車充電網(wǎng)運(yùn)營公司，是上市公司特銳德的控股子公司。特銳德在2020年度業(yè)績說明會(huì)上透露，截至2020年底，特來電在全國累計(jì)項(xiàng)目落地城市343個(gè)，上線運(yùn)營公共充電樁20.7萬個(gè)，累計(jì)充電量達(dá)到65億度，注冊用戶超過380萬。特銳德20日收盤股價(jià)大漲5.54%。

小鵬汽車上線第1314個(gè)免費(fèi)充電站

5月20日，小鵬汽車宣布上線第1314個(gè)免費(fèi)站點(diǎn)，其充電網(wǎng)絡(luò)布局整體將達(dá)到21678個(gè)充電樁，覆蓋中國188個(gè)城市，其終身免費(fèi)充電服務(wù)也已覆蓋小鵬車主90%以上。

此次新增免費(fèi)站點(diǎn)主要分為2個(gè)舉措：一方面在北京、天津、石家莊、青島、長春等一二線和省會(huì)城市加密免費(fèi)站，另一方面小鵬超充新增24個(gè)免費(fèi)超充服務(wù)城市，其中既包含了蘭州、銀川、沈陽等重要省會(huì)城市，也囊括了秦皇島、張家口這樣的熱點(diǎn)旅游城市。

特斯拉國產(chǎn)V3超級充電站上線

特斯拉國產(chǎn)V3超級充電站20日上線。記者獲悉，這批國產(chǎn)V3超級充電樁來自剛投產(chǎn)不久的上海超級充電樁工廠，該項(xiàng)目自去年8月立項(xiàng)到投產(chǎn)用時(shí)不到一年時(shí)間。

據(jù)介紹， V3 超級充電樁 運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式，源于儲(chǔ)能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念， 更輕、更靈活、散熱更高效，更便于充電操作。V3超級充電樁可支持高達(dá) 250kW的峰值充電功率，部分Model 3車型充電15分鐘最高可補(bǔ)充250公里續(xù)航電量。

據(jù)悉， 特斯拉在華開放的超級充電站已突破800站，覆蓋中國310多個(gè)城市。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過70萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍。中汽協(xié)預(yù)測，2021年我國新能源汽車銷量將達(dá)180萬輛，同比增長40%左右。此前，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》提出，2025年前使國內(nèi)新能源汽車新車銷量達(dá)到新車總銷量的20%。

新能源車還屬于行業(yè)早期，今年電動(dòng)車的增長比去年會(huì)進(jìn)一步提升。中國電動(dòng)車產(chǎn)量占全世界40%-50%，電池材料占70%-80%。國內(nèi)擁有全球最大的電動(dòng)車市場而且最多元，除了跨國公司，更多的是中國自主品牌以及新勢力，以及科技巨頭參與，預(yù)計(jì)2025年中國新能源車的滲透率可達(dá)25%，2030年滲透率或達(dá)60%。未來充電樁需求也將因此爆發(fā)。

欲了解中國充電樁行業(yè)發(fā)展分析具體信息可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國充電樁行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報(bào)告

  2019年電動(dòng)汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過去三年來最大增幅，并超過了電動(dòng)汽車本身的銷量增幅。具體來說，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達(dá)到86.2萬個(gè)，中國占有其中60%份額。阻礙新能源汽車普...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡