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華為30億成立數(shù)字能源公司 華為繼續(xù)在智能汽車領(lǐng)域探索

  • 2021年6月7日 LiuMingYue來源:環(huán)球網(wǎng) 天眼查 715 42
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天眼查App顯示,6月7日,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立,法定代表人為胡厚崑,注冊資本30億人民幣,經(jīng)營范圍包括在線能源計量技術(shù)研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā);能量回收系統(tǒng)研發(fā);機電耦合系統(tǒng)研發(fā);新能源汽車換電設(shè)施銷售等。股東信息顯示,該公司由華為技術(shù)有限公司全資

天眼查App顯示,6月7日,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立,法定代表人為胡厚崑,注冊資本30億人民幣,經(jīng)營范圍包括在線能源計量技術(shù)研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā);能量回收系統(tǒng)研發(fā);機電耦合系統(tǒng)研發(fā);新能源汽車換電設(shè)施銷售等。股東信息顯示,該公司由華為技術(shù)有限公司全資持股。

如今在智能汽車快速發(fā)展和普及的大背景下,監(jiān)管一直處于相對薄弱的狀態(tài),中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀博士表示,針對智能車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的確權(quán)以及發(fā)生事故后車企公布數(shù)據(jù)的流程還沒有明確的法律規(guī)定。在自動駕駛數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管方式上,雖然有不少法律法規(guī),但在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域仍存在一定的不適用性。

業(yè)內(nèi)專家曾表示,車輛行駛產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)源,可以為行業(yè)提供準(zhǔn)確豐富的參考數(shù)據(jù)與指導(dǎo)意見,對智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常有幫助。于企業(yè)而言,車輛數(shù)據(jù)的采集也能更好地幫助其完善產(chǎn)品與服務(wù),甚至是預(yù)防潛在的風(fēng)險。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來20年的朝陽產(chǎn)業(yè),是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術(shù)、云計算、智能車聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的集大成產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產(chǎn)業(yè)帶來一場巨大變革,雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰(zhàn)的,但也是助力我國在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩化融合,助力彎道超車的重大機遇。

我國大力推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新基建包括新一輪的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及數(shù)據(jù)信息相關(guān)服務(wù),如5G、大數(shù)據(jù)中心、云計算中心、人工智能等,本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施,支撐傳統(tǒng)智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施。不難發(fā)現(xiàn),新基建涉及的5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、云計算等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和車聯(lián)網(wǎng)有著密切的關(guān)系,必將促進車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。

交通壓力、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)重,每年我國因交通擁堵帶來的經(jīng)濟損失高達2500億元,機動車排放污染物超4400萬噸。智能車聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展不僅是車輛產(chǎn)品革新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革,更是解決汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環(huán)境壓力巨大等問題的有效途徑。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模快速增長,推動車聯(lián)網(wǎng)檢測行業(yè)市場規(guī)模的快速增長。

更多行業(yè)分析,請關(guān)注中研研究院出版的《2021-2025年中國智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》。

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