城市軌道交通研究 2021年城市軌道交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析及市場調查

• 2021年6月8日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1048 67
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城市軌道交通行業(yè)前景如何?中國城市軌道交通三年間，將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點，推動形成國內國際通道聯通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、一

城市軌道交通行業(yè)前景如何?中國城市軌道交通三年間，將重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點，推動形成國內國際通道聯通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋廣泛、樞紐節(jié)點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網絡，更好發(fā)揮組合優(yōu)勢和網絡效益。其中，鐵路和城市軌道交通項目是建設“重頭戲”，重點推進103個城市軌道交通前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。

城市軌道交通研究 2021年城市軌道交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析及市場調查

“十四五”規(guī)劃綱要對交通運輸提出了多項任務要求，涉及交通運輸發(fā)展的方方面面，并設立專節(jié)對加快建設交通強國進行了部署，涵蓋了綜合交通運輸通道、網絡、樞紐的建設，城市群都市圈、農村交通發(fā)展以及運輸服務提升、運輸市場改革等方面。

作為首批交通強國建設試點地區(qū)，在2020年底前，雄安新區(qū)已完成10項試點任務。后續(xù)還將加快推進試點工作。2021年2月，中共中央、國務院印發(fā)《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)，為我國綜合立體交通網建設描繪了宏偉藍圖、指明了前進方向。

到2050年，城市軌道交通將最終形成運輸保障能力強大、戰(zhàn)略支撐有力、運輸服務高效、資源環(huán)境友好的功能完善、服務一流、綠色環(huán)保的現代化鐵路網。在基礎設施布局方面，推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，構建高質量發(fā)展的鐵路網絡和綜合交通樞紐建設。

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在城市軌道交通布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。

至2020年上半年，我國內地累計41個城市軌道交通，運營里程6918公里。其中城市軌道交通地鐵運營里程5314公里，占比76.8%;其他制式合計運營里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5條運營線路181公里，其中新增地鐵133公里，占比73.5%;新增市域快軌35公里，占比19.4%;城市軌道交通新增有軌電車13公里，占比7.1%。2020年上半年，我國累計41個城市開通軌道交通運營線路。其中，前五個城市軌道交通線路中，上海市810公里，北京市772公里，廣州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合計占比42.11%。據中國城市軌道交通協會預計，2020年下半年將新增2個城市開通軌道交通運營，新增線路約800公里。

根據中國城市軌道交通協會數據，我國城市軌道交通新增運營線路總長度呈現快速增長趨勢。2012年底，我國城市軌道交通運營線路總長度為2,286.00公里，到2019年底達到6,736.20公里，城市軌道交通年復合增長率為16.69%。數據顯示，“十三五”規(guī)劃(2016年至2020年)期間，中國城市軌道交通運營里程預計新增4494公里，年均新增近900公里，城市軌道交通總里程達8112公里。

截至2019年底，綜合交通實體線網總里程527.9萬公里。鐵路覆蓋98.8%的城區(qū)人口達20萬人以上城市，高速鐵路覆蓋90.1%的城區(qū)人口100萬人以上城市;民用航空頒證運輸機場238個，運輸機場地面100公里覆蓋91.1%的地級行政單元以及83.2%的城市軌道交通縣級行政單元;實現鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵。到2035年，城市軌道交通基本建成便捷順暢、城市軌道交通經濟高效、綠色集約、城市軌道交通智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

從區(qū)域分布上看，預計2020年，城市軌道交通新增營業(yè)里程中，長三角占比25%，環(huán)渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占據新增營業(yè)里程的65%。目前，已有39個城市的軌道交通建設規(guī)劃獲得國務院審批，另外有數個城市已經制定了軌道交通建設計劃，從城市軌道交通未來10年的增量上來看，北京城市軌道交通、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從城市軌道交通產業(yè)鏈上看，城市軌道交通建設有望拉動區(qū)域內建筑施工、建材及特殊機械的需求。城市軌道交通建設領域準入門檻較高，對施工技術、城市軌道交通產品質量要求較高，市場競爭格局相對穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關設備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

《2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國城市軌道交通行業(yè)的供需狀況、城市軌道交通發(fā)展現狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展建議、城市軌道交通行業(yè)競爭力，以及城市軌道交通行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了城市軌道交通行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對城市軌道交通行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，對中國及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、城市軌道交通上下游行業(yè)發(fā)展狀況、城市軌道交通競爭替代產品、城市軌道交通發(fā)展趨勢、城市軌道交通新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國城市軌道交通行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。城市軌道交通報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析。

想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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