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吉利旗下極星尋求上市 估值約100億美元 電動車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

  • 2021年6月17日 ZhouJiaLiang來源:鳳凰網(wǎng) it之家 新浪 每日經(jīng)濟新聞 519 28
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據(jù)外媒消息,吉利旗下獨立汽車品牌極星(Polestar)正積極尋求上市,以籌集更多資金應(yīng)對競爭日益加劇的電動汽車市場。市場消息稱,如果極星上市,其估值可能超過100億美元,目前,吉利汽車市值2259億港元,折合291億美元。

據(jù)外媒消息,吉利旗下獨立汽車品牌極星(Polestar)正積極尋求上市,以籌集更多資金應(yīng)對競爭日益加劇的電動汽車市場。市場消息稱,如果極星上市,其估值可能超過100億美元,目前,吉利汽車市值2259億港元,折合291億美元。

極星(Polestar)是吉利控股集團旗下高端電動汽車品牌,4月份曾經(jīng)獲得5.5億美元融資,投資方全部為長線財務(wù)投資者。有消息稱其首款全電動 SUV Polestar 3 將在中國和美國兩地投產(chǎn)。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),4 月新能源汽車產(chǎn)量為21.6 萬輛,同比增加164%,環(huán)比持平;銷量為20.6 萬輛,同比大增180%,環(huán)比下降9%,此前年份4 月電動車銷量受補貼政策及疫情影響環(huán)比波動較大,按傳統(tǒng)車銷售周期來看4 月均環(huán)比下滑10%左右,符合預(yù)期。1-4 月累計新能源汽車產(chǎn)量為75 萬輛,同比增長257.5%;銷量為73.2 萬輛,同比增長249.2%。4 月新能源乘用車銷量為19.3 萬輛,同比上升198.1%,環(huán)比下滑9%; 產(chǎn)量為20.3 萬輛,同比增長180%。1-4 月累計新能源乘用車產(chǎn)量為71 萬輛,同比增長276.4%;銷量為69.4 萬輛,同比增長268.8%。4 月新能源商用車銷量約為13,000 輛,同比提升51.2%,環(huán)比下降2.7%;產(chǎn)量為13,000 輛,同比提升35%,環(huán)比下滑13%。

目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。已形成上千項專利,并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中,比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個:一是動力電池,二是電機,三是控制系統(tǒng)。其中,動力電池最為關(guān)鍵,其性能指標(biāo)和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。動力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國際先進水平,電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

電機驅(qū)動作為新能源汽車的三大核心零部件之一,是電動汽車行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)。電機驅(qū)動系統(tǒng)主要由電動機、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、檢測傳感器以及電源等部分構(gòu)成。與一般工業(yè)用電機不同,用于汽車的驅(qū)動電機應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、起動轉(zhuǎn)矩大、后備功率高和效率高的特性,另外還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護簡單、適合大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。

據(jù)國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案要求,到2020年我國需要建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù),對于打破國外供應(yīng)商在新能源汽車核心零部件的壟斷,提升我國自主品牌汽車競爭力,加快新一代電池、電機、電控系統(tǒng)研發(fā),將成為十三五的重點突破方向。目前,動力系統(tǒng)走向集成化的趨勢已在驅(qū)動電機系統(tǒng)行業(yè)得到體現(xiàn)。

得益于基礎(chǔ)設(shè)施、監(jiān)管支持、技術(shù)推動、消費者參與因素的一致拉動,目前,中國有60多個電動汽車品牌,中國已成為上路電動汽車的主要市場,增速超過所有其他地區(qū)。

電動汽車的市場報告中預(yù)計,2030年中國銷售的汽車中有40%以上將實現(xiàn)電氣化,電動汽車是主要技術(shù);歐洲電動汽車的普及率將達到中國的40%;而美國電動汽車的使用存在更大的不確定性,估計仍將擁有最大的內(nèi)燃機(ICE)資源。

想要了解更多電動汽車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年電動車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。

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