如果使用廢舊鋼鐵作為原材料，那么生產(chǎn)出每噸鋼鐵排放出來的二氧化碳量會降低至少65%。預(yù)計(jì)到2030年，僅廢舊鋼鐵回收一項(xiàng)，有望每年為中國減少4億噸碳排放。
中國金屬回收行業(yè)正處于爆發(fā)式增長的前夜。公司去年剛進(jìn)入中國市場，已有大筆投資落地，未來將把中國打造成全球最大的金屬回收基地。作為全球最大的金屬回收再生利用公司之一，順爾茨集團(tuán)十分看好中國市場的這塊“蛋糕”。這家創(chuàng)立于德國的老牌企業(yè)選擇在去年進(jìn)入中國市場。
中國每生產(chǎn)一噸鋼鐵會排放1.7到1.8噸二氧化碳。如果使用廢舊鋼鐵作為原材料，那么生產(chǎn)出每噸鋼鐵排放出來的二氧化碳量會降低至少65%。預(yù)計(jì)到2030年，僅廢舊鋼鐵回收一項(xiàng)，有望每年為中國減少4億噸碳排放。
官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額同比增長超過4倍，增速在全部41個(gè)工業(yè)門類當(dāng)中排名第二。
雖利潤大幅上漲，但不斷攀升的鐵礦石價(jià)格卻讓鋼企們高興不起來：“忙活一年，凈給海外礦山打工了”。目前我國鐵礦石對外依存度超過80%，煉鋼所需的鉻、鎳等資源也幾乎全靠進(jìn)口。飛漲的鐵礦石價(jià)格之下，如何破解資源安全等問題成為鋼鐵行業(yè)頭等大事。
另一個(gè)同樣讓鋼企們頭疼不已的問題，是如何降低碳排放。作為碳排放大戶，如何率先達(dá)峰，關(guān)系到整個(gè)行業(yè)的生存發(fā)展。
而這兩大難題的破解之路，都可以在鋼鐵的回收和再生利用當(dāng)中找到。因?yàn)槔玫幕厥珍撛蕉啵枰褂玫蔫F礦石等原材料就越少，冶煉過程中的碳排放量也會大幅降低。
鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。
鋼鐵市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析
5月17日，黑色系商品期貨價(jià)格進(jìn)一步下跌。其中，熱軋卷板主力合約下跌逾5%，動力煤主力合約下跌3.74%。而在現(xiàn)貨市場上，多家鋼廠下調(diào)鋼鐵價(jià)格，部分地區(qū)和品種累積降幅高達(dá)300元。從上周周初的大幅上漲再到下半周以來的劇烈回調(diào)，大漲大跌之下是市場情緒的極端演繹，而目前的情緒顯然已經(jīng)降溫。進(jìn)入本周，調(diào)控政策仍在穩(wěn)步推進(jìn)。面對鋼鐵供應(yīng)政策不確定性的進(jìn)一步上升，市場正在回歸基本面邏輯。
在現(xiàn)貨鋼廠方面，包括上海市、唐山市等均約談了本市鋼鐵企業(yè)，要求各鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)價(jià)格管理，合理制定價(jià)格，并配合政府做好鋼材市場穩(wěn)價(jià)工作。在期貨市場方面，商品交易所也連續(xù)9次出手調(diào)整螺紋鋼、熱卷、焦煤、焦炭等期貨品種的交易手續(xù)費(fèi)。
在政策變化預(yù)期下，黑色系商品價(jià)格在上周四和上周五出現(xiàn)大幅回落，南華金屬指數(shù)和能化指數(shù)分別下跌2.1%、3.6%，個(gè)別品種更是經(jīng)歷大漲到大跌的全過程。從周初的大幅上漲再到下半周的劇烈回調(diào)，大漲大跌之下是市場情緒的極端演繹。
欲了解年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析具體信息可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年鋼鐵市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》
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2021-2026年鋼鐵市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告
鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，...
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