智慧鐵路市場(chǎng)調(diào)研 2021年智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年6月20日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1499 99
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智慧鐵路市場(chǎng)規(guī)模如何?國(guó)務(wù)院下發(fā)的《規(guī)劃綱要》中提出：到2035年，智能高鐵率先建成。意味著國(guó)家要在2035完成“智慧鐵路”的目標(biāo)。構(gòu)建了基于BIM的鐵路工程協(xié)同設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)多源數(shù)據(jù)融合，研究掌握裝配式建筑設(shè)計(jì)和模塊化制造技術(shù)、數(shù)字孿生鐵路技術(shù)。

智慧鐵路市場(chǎng)規(guī)模如何?國(guó)務(wù)院下發(fā)的《規(guī)劃綱要》中提出：到2035年，智能高鐵率先建成。意味著國(guó)家要在2035完成“智慧鐵路”的目標(biāo)。構(gòu)建了基于BIM的鐵路工程協(xié)同設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)勘察設(shè)計(jì)多源數(shù)據(jù)融合，研究掌握裝配式建筑設(shè)計(jì)和模塊化制造技術(shù)、數(shù)字孿生鐵路技術(shù)。突破BIM+GIS關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全線、全專業(yè)、全過(guò)程工程建設(shè)精細(xì)化管控，實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)在鐵路工程管理平臺(tái)的廣泛應(yīng)用。

智慧鐵路市場(chǎng)調(diào)研 2021年智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出臺(tái)的《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，到2035年智慧鐵路將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。

我國(guó)智慧鐵路率先建成京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等城市群城際鐵路網(wǎng)，加快都市圈市域鐵路建設(shè)，促進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通'四網(wǎng)'融合發(fā)展。

據(jù)了解，2019年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國(guó)家鐵路完成7511億元;投產(chǎn)新線8489公里，其中高鐵5474公里。截至2019年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。在客運(yùn)和貨運(yùn)方面，2019年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量35.7億人，同比增長(zhǎng)7.7%，其中動(dòng)車組旅客發(fā)送量22.9億人，同比增長(zhǎng)14.1%。國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量34.4億噸，同比增長(zhǎng)7.8%。智慧鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;完成旅客發(fā)送量38.5億人、貨物發(fā)送量36.5億噸;投產(chǎn)新線4000公里以上，其中高鐵2000公里。同時(shí)將科學(xué)有序推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)和持續(xù)深化鐵路科技創(chuàng)新，作為2020年重點(diǎn)工作內(nèi)容。2020年，國(guó)鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)建設(shè)，拉近城市“朋友圈”，讓一個(gè)個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)駛上高鐵“快車道”，在便利國(guó)人出行的同時(shí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。到2020年，我國(guó)將規(guī)劃建設(shè)127個(gè)鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目，智慧鐵路總長(zhǎng)度達(dá)1586公里。

截至2020年底，我國(guó)共有智慧鐵路代理相關(guān)企業(yè)2.7萬(wàn)家，廣東、北京兩地區(qū)分別以5900余家、4700余家企業(yè)排名前二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。近十年來(lái)，相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢(shì)，2018年達(dá)到3057家的峰值，2020年共新注冊(cè)企業(yè)1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊(cè)量最多，為541家，四季度新增424家。

未來(lái)的鐵路四通八達(dá)，在5G通信技術(shù)助力下，我國(guó)鐵路將走進(jìn)信息化發(fā)展的全新階段。2019年9月，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開(kāi)發(fā)的“5G+AI智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”正式投用，這是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機(jī)車上應(yīng)用5G技術(shù)，對(duì)提升機(jī)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)效率，加快鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。

在《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年，全國(guó)智慧鐵路業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。鐵路信息化、電氣化是未來(lái)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

預(yù)測(cè)未來(lái)五年，中國(guó)智慧鐵路市場(chǎng)將保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。智慧交通作為智慧城市建設(shè)中的主要組成部分，IT建設(shè)支出占比約為27%，2019年，中國(guó)智慧交通技術(shù)支出為432億元左右，2024年，中國(guó)智慧鐵路技術(shù)支出規(guī)模將達(dá)到840億元左右。

《2021-2025年中國(guó)智慧鐵路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)智慧鐵路行業(yè)的供需狀況、智慧鐵路發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了智慧鐵路行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)智慧鐵路行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及智慧鐵路行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。智慧鐵路報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)智慧鐵路行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國(guó)智慧鐵路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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