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滴滴預(yù)計年內(nèi)發(fā)布“碳達峰碳中和”時間表路線圖 中國碳排放發(fā)展預(yù)警分析

  • 2021年6月23日 LiuMingYue來源:新浪科技 證券時報 1434 95
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近日,“共同行動 助力碳達峰碳中和”高層論壇上,滴滴出行攜手國內(nèi)出行流通領(lǐng)域的重點企業(yè),正式發(fā)布《助力“碳達峰、碳中和”倡議》。滴滴出行等倡議企業(yè)表示,將力爭在2021年底前明確“碳達峰、碳中和”時間表和路線圖,逐年降低出行流通領(lǐng)域碳排放強度,鼓勵綠色出

近日,“共同行動 助力碳達峰碳中和”高層論壇上,滴滴出行攜手國內(nèi)出行流通領(lǐng)域的重點企業(yè),正式發(fā)布《助力“碳達峰、碳中和”倡議》。滴滴出行等倡議企業(yè)表示,將力爭在2021年底前明確“碳達峰、碳中和”時間表和路線圖,逐年降低出行流通領(lǐng)域碳排放強度,鼓勵綠色出行,積極促進加快形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的綠色發(fā)展模式。

碳達峰、碳中和已經(jīng)成為中國社會經(jīng)濟碳排放高質(zhì)量發(fā)展的核心關(guān)鍵詞,也成為“十四五”時期加快綠色發(fā)展的核心工作。核能作為安全可控、綠色低碳、經(jīng)濟高效的現(xiàn)代能源,是我國清潔低碳、安全高效能源體系的重要組成部分,是積極應(yīng)對氣候變化、兌現(xiàn)減排承諾和綠色低碳發(fā)展的現(xiàn)實選擇。同時,核電在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮不可替代作用,它的應(yīng)用將有效減少煤炭消耗,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)提供重要支撐。

國家能源局印發(fā)《2021年能源工作指導(dǎo)意見》,大力發(fā)展非化石能源。研究出臺關(guān)于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的若干政策。印發(fā)《關(guān)于2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)有關(guān)事項的通知》,2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電量占全社會用電量的比重達到11%左右。碳中和扎實推進主要流域水電站規(guī)劃建設(shè),碳排放按期建成投產(chǎn)白鶴灘水電站首批機組。在確保安全的前提下積極有序發(fā)展核電。

在碳中和背景下,未來全社會電力總需求量將達到12萬億千瓦時,充分利用核電余熱,可以實現(xiàn)四分之一的北方地區(qū)城鎮(zhèn)零碳供熱,同時每年提供淡水碳排放70億噸,可以從根本上緩解我國北方缺水局面。

近年來,我國碳達峰、碳中和和快速發(fā)展,2020年發(fā)電量占到全社會用電量的10%左右,相當(dāng)于替代煤炭2.22億噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減少二氧化碳排放5.45億噸。與此同時,2020年我國陸上風(fēng)電、光伏發(fā)電平均度電成本碳排放分別降至0.38元和0.36元左右,接近或達到全國平均燃煤標(biāo)桿基準(zhǔn)電價水平,這也為下一步提升綠色電力消費需求創(chuàng)造了有利條件。

當(dāng)然,從2020年數(shù)據(jù)看,我國碳中和占總發(fā)電量的比重仍超過60%,綠色電力消費依然有很大的提升空間。對此,國家能源局有關(guān)負責(zé)人曾表示,到“十四五”末,碳排放預(yù)計可再生能源在全社會用電量增量的比重將達到三分之二左右,將從原來能源電力消費的增量補充,變?yōu)槟茉措娏οM增量的主體。

綠色電力消費是大勢所趨,但也碳排放面臨著不少挑戰(zhàn)。比如風(fēng)電、光伏發(fā)電等具有隨機性,發(fā)電出力往往“靠天吃飯”,難以準(zhǔn)確預(yù)測,過去受電力系統(tǒng)的“歡迎”程度不如煤電。此外,綠電消費積極性不高,也受到電力市碳達峰、碳中和交易機制仍有待完善、碳中和相關(guān)認證和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失、綠色電力證書缺乏吸引力、綠電消費理念相對滯后等因素影響。從消費綠色電力的憑證“綠色電力證書”認購情況看,在綠證認購平臺上,累計風(fēng)電和光伏交易量7.3萬余張,遠遠小于2800多萬的核發(fā)量。

更多行業(yè)發(fā)展前景分析,可點擊中研普華出版的《2019-2025年中國碳排放權(quán)交易市場發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報告》。

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