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京新高速今日全線通車 未來中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大

  • 2021年6月30日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 403 19
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6月30日,(北)京新(疆)高速(G7)“最后一公里”梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車,標(biāo)志著世界上穿越沙漠戈壁里程最長(zhǎng)的高速全線通車。

京新高速今日全線通車

6月30日,(北)京新(疆)高速(G7)“最后一公里”梧桐大泉至木壘段公路項(xiàng)目正式通車,標(biāo)志著世界上穿越沙漠戈壁里程最長(zhǎng)的高速全線通車。這條路從北京途經(jīng)河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅,一路穿越戈壁、草原、濕地、山地到達(dá)新疆烏魯木齊,全長(zhǎng)2800余公里。其全線通車使得北京與烏魯木齊之間的公路里程縮短1300多公里。

隨著我國(guó)高速公路歷程的增加與高速公路運(yùn)營(yíng)的低效率矛盾的日益突出,信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì),國(guó)家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。

城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng),根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市,以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市,覆蓋全國(guó)10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高,將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資,進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

未來中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大

高速公路建設(shè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,工程質(zhì)量的高低不僅關(guān)乎企業(yè)主體信譽(yù)以及盈利能力,更重要的是將會(huì)對(duì)人民生命帶來較大影響。行業(yè)發(fā)展,規(guī)劃先行。在規(guī)劃的引導(dǎo)下,我國(guó)高速公路的發(fā)展取得了巨大的成就,建設(shè)里程高居全球首位,且每年都有所增長(zhǎng)。當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段,對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢(shì),高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。隨著中國(guó)高速公路智能化、信息化的大力建設(shè),高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施,預(yù)計(jì),未來中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大。

欲了解更多關(guān)于高速公路智能化行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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