廣州新能源汽車上牌更規(guī)范 新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查

• 2021年7月2日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 1396 92
• 繁體

近日，記者從廣州市發(fā)改委官網發(fā)布的信息留意到，市發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車信息管理工作的通知(試行)》(征求意見稿)。

廣州新能源汽車上牌更規(guī)范

近日，記者從廣州市發(fā)改委官網發(fā)布的信息留意到，市發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車信息管理工作的通知(試行)》(征求意見稿)。根據該征求意見稿，廣州市將試行更加規(guī)范的新能源汽車管理制度，包括對車輛安全性能、充電設施保障、申購流程方面都將進行更加規(guī)范的管理。據悉，此通知征求意見時間為2021年6月22日至2021年7月2日。

當前我國燃料電池汽車產業(yè)處于發(fā)展關鍵期，特別是純電動已成為全球先行者，我國非化石能源供給占比已經超過40%，燃煤發(fā)電效率提升、排放降低，相關指標均走在世界的前列。我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產業(yè)、市場、基礎設施和政策法規(guī)的綜合競爭優(yōu)勢。目前，中國新能源汽車核心技術水平不斷提高，優(yōu)勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產能力。

據中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數據，2020年12月份國內新能源產銷均超過20萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當月產量為23.5萬輛，同比增長55.7%。12月我國新能源車當月銷量為24.8萬輛，同比增長49.5%。其中新能源乘用車產銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛，同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細分品類中，插電混動銷量3.7萬輛，同比增長81.4%;純電動的銷量18.9萬輛，同比增長76.0%，新能源車產銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產銷量逆勢上揚，產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續(xù)6年位居全球首位。

據了解，截至今年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。而未來5年至8年內，我國將有大量國四標準及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

相關新聞推薦：

《2021-2026年新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告

  在現(xiàn)代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡