我國快遞業(yè)務(wù)量半年破500億件 中國快遞業(yè)持續(xù)保持強勁增長態(tài)勢

• 2021年7月5日 LiuMingYue來源：人民日報 國家郵政局微信公號 1315 86
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截至7月4日，2021年全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，用時僅6個月，接近2018年全年水平。其中，發(fā)往農(nóng)村地區(qū)的業(yè)務(wù)量增長迅速，占了三成。當前，我國快遞日均業(yè)務(wù)量約3億件，日均服務(wù)用戶約6億人次。特別是第二季度以來，每月業(yè)務(wù)量近百億件，顯示了我國快遞市場的發(fā)展韌性

截至7月4日，2021年全國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，用時僅6個月，接近2018年全年水平。其中，發(fā)往農(nóng)村地區(qū)的業(yè)務(wù)量增長迅速，占了三成。當前，我國快遞日均業(yè)務(wù)量約3億件，日均服務(wù)用戶約6億人次。特別是第二季度以來，每月業(yè)務(wù)量近百億件，顯示了我國快遞市場的發(fā)展韌性、蓬勃活力和增長潛力，也彰顯了郵政快遞業(yè)在促進消費和暢通經(jīng)濟循環(huán)中的重要作用。

2021年以來，中國快遞業(yè)持續(xù)保持強勁增長態(tài)勢?？爝f業(yè)務(wù)量突破500億件用時僅6個月，比2018年首次達到500億件提前近半年，比2020年提前約2個月。未來快遞市場行情如何?

我國當前國內(nèi)物流業(yè)所處的階段以小散亂差為主要特征，最終必然逐步走向整合，這個發(fā)展方向已經(jīng)被發(fā)達國家物流業(yè)的發(fā)展歷程所一一證實。隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。對于我國來說，物流也有很多值得借鑒的地方。

在工業(yè)品物流總額結(jié)構(gòu)上，新興動能持續(xù)壯大，高技術(shù)及消費持續(xù)帶動工業(yè)物流需求恢復(fù)。其一是高技術(shù)制造增長明顯加快。5月份，高技術(shù)制造物流需求同比增長17.5%，兩年物流平均增長13.1%，增速較上月分別加快4.8、1.5個百分點，分別高于工業(yè)8.7、6.5個百分點。其二是消費品行業(yè)增速連續(xù)加快。5月份，消費品制造物流需求同比增長9.7%，兩年平均增長4.4%，物流增速較上月分別加快2.1、0.3個百分點。進口物流量上，1-5月進口物流量同比增長6.1%，增速比1-4月回落0.4個百分點，物流兩年平均增長5.2%。分析人士認為，5月份，我國物流業(yè)景氣指數(shù)雖有回落但仍處高位，反映出物流業(yè)務(wù)活動繼續(xù)保持活躍，行業(yè)總體穩(wěn)中向好，但增勢較前期略有趨穩(wěn)。

從物流未來走勢看，隨著去年同期基數(shù)抬高和夏季物流淡季臨近等因素影響，6、7月物流相關(guān)數(shù)據(jù)同比增速或?qū)⑦M一步回落。但從指數(shù)看，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)仍保持60.8%的較高水平，顯示物流企業(yè)對未來市場延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢保持樂觀，物流有望保持平穩(wěn)較快的運行態(tài)勢，上半年社會物流總額增速保持在 15%左右。

物流相關(guān)法人單位40萬家左右，從業(yè)人員超過5000萬人，2019年社會物流總額近300萬億元，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國家發(fā)展改革委及時會同有關(guān)部門，引導(dǎo)和支持物流企業(yè)在做好人員健康防護基礎(chǔ)上，積極參與疫情防控，物流有力地保障了醫(yī)療物資和生活物資調(diào)運，為打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)提供了堅強保障。受疫情沖擊，廣大物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到較大影響，社會物流成本出現(xiàn)階段性上升。2020年，國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展或仍將處于逆境之下，但作為連通社會生產(chǎn)、消費的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)將在新環(huán)境、新思路和新技術(shù)的驅(qū)動下變革與創(chuàng)新，價值持續(xù)凸顯。

未來，物流更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點，以“一帶一路”建設(shè)為契機，構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運營成本，是實現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個重點。

在國民經(jīng)濟復(fù)蘇的背景下，物流需求增勢平穩(wěn)，新興動能發(fā)展勢頭向好，支撐物流需求持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。物流市場規(guī)模增勢強勁，物流活動保持活躍，行業(yè)景氣水平持續(xù)高位，總體保持穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢。

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