今年前6個月,寶馬集團共向中國客戶交付467,064輛BMW和MINI汽車,同比增長41.9%,創(chuàng)下歷年同期銷量新高。
今年前6個月,寶馬集團共向中國客戶交付467,064輛BMW和MINI汽車,同比增長41.9%,創(chuàng)下歷年同期銷量新高。
具體來看,BMW 3系家族共交付超過11萬輛,同比增長超過60%;BMW 5系銷售近10萬輛,為歷年同期新高;BMW X1和BMW X3兩款車型也依然是銷量增長的重要驅動力。BMW M品牌在上半年的表現(xiàn)勢如破竹,銷量較去年同期增長57.1%。MINI品牌繼續(xù)受到中國客戶的喜愛,前六個月交付量同比增長32.5%。而BMW 摩托車業(yè)務更是在上半年交付7,641臺,同比增長達86%。
值得一提的是,寶馬品牌新能源車型銷量實現(xiàn)了56%的同比增長,其中純電動BMW iX3產能持續(xù)爬坡,第二季度銷量較第一季度環(huán)比增長140%。截至目前,寶馬集團已累計在華交付超過11萬輛新能源汽車。而伴隨著銷量的增長,寶馬的數(shù)字業(yè)務也在快速發(fā)展,如My BMW App已經擁有超過200萬的注冊用戶。
根據(jù)企查貓數(shù)據(jù),截至2020年8月底,企業(yè)名稱包含“汽車零部件制造”的存續(xù)企業(yè)共有168.69萬家,其中在業(yè)的有48.69萬家,規(guī)模1000萬元以上存續(xù)企業(yè)12.43萬家。
在2020年全球汽車零部件企業(yè)百強榜中,位列前五位的企業(yè)分別是德國博世、德國大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國采埃孚。其中中國共有11家企業(yè)入選,分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團。在全球榜單中排名最高的中國企業(yè)濰柴集團以2164.67億元的業(yè)務收入居于全球第八位。
官方統(tǒng)計,我國共有44萬家汽車維修廠,分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點,以及具體一定規(guī)模和技術水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小,技術水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。
汽車維修保養(yǎng)服務和配件相結合的連鎖模式是趨勢,即美國的模式。中國存在汽車維修保養(yǎng)服務連鎖模式,而且行業(yè)連鎖趨勢日趨明顯,以后是連鎖的天下。但車動邦所說的是配件和汽車維修服務相結合的連鎖。目前主要為途虎養(yǎng)車,此模式解決了配件正品優(yōu)勢、集采價格優(yōu)勢,比單純的汽車維修保養(yǎng)連鎖更具有優(yōu)勢,更加深受車主的喜愛。因此這類模式是中國汽車后市場的發(fā)展趨勢。
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