1—6月中歐班列共開(kāi)行7323列 中歐班列輻射范圍持續(xù)拓展

• 2021年7月19日 LiuMingYue來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 人民日?qǐng)?bào) 727 43
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據(jù)了解，中歐班列發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、助力國(guó)際抗疫合作發(fā)揮了重要作用。一是開(kāi)行規(guī)模逆勢(shì)增長(zhǎng)，單月開(kāi)行量屢創(chuàng)新高。1—6月，中歐班列共開(kāi)行7323列，同比增長(zhǎng)43%，其中5月和6月單月開(kāi)行量均超1300列

據(jù)了解，中歐班列發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、助力國(guó)際抗疫合作發(fā)揮了重要作用。一是開(kāi)行規(guī)模逆勢(shì)增長(zhǎng)，單月開(kāi)行量屢創(chuàng)新高。1—6月，中歐班列共開(kāi)行7323列，同比增長(zhǎng)43%，其中5月和6月單月開(kāi)行量均超1300列，連續(xù)14個(gè)月保持在千列以上。二是運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提升，通道價(jià)值進(jìn)一步凸顯。綜合重箱率達(dá)98%，特別是在蘇伊士運(yùn)河遭遇“世紀(jì)大堵塞”之后，中歐班列保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1—6月，中歐班列共運(yùn)送貨物70.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)52%。累計(jì)運(yùn)送防疫物資1232萬(wàn)件、9.6萬(wàn)噸。四是輻射范圍持續(xù)拓展，樞紐集聚效果初顯。鋪畫(huà)專用運(yùn)行線73條，通達(dá)23個(gè)國(guó)家的168個(gè)城市，西安、烏魯木齊、重慶、成都、鄭州等5個(gè)集結(jié)中心開(kāi)行4581列，占全國(guó)開(kāi)行總量的63%。未來(lái)鐵路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

2021年鐵路建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動(dòng)全社會(huì)人員、物資加速流動(dòng),客貨運(yùn)輸需求潛力巨大、質(zhì)量要求日益提高。加快建設(shè)高速鐵路,提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)能力和水平,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,滿足日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求具有重要作用。

在《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。鐵路信息化、電氣化是未來(lái)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

從發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善廣大居民生活、方便群眾出行的角度考慮，建設(shè)更多高等級(jí)、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，當(dāng)然是一件大好事。實(shí)踐也證明，高速鐵路網(wǎng)的快速形成，已經(jīng)給企業(yè)和居民帶來(lái)了極大的方便，過(guò)去“一票難求”、出行不便的問(wèn)題，也已經(jīng)得到了比較好的解決。

據(jù)報(bào)道，作為服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力銀行，國(guó)開(kāi)行一直把鐵路建設(shè)作為優(yōu)先支持的重點(diǎn)行業(yè)。截至目前，國(guó)開(kāi)行已累計(jì)發(fā)放鐵路貸款超過(guò)2.6萬(wàn)億元，累計(jì)支持鐵路建設(shè)里程超過(guò)7萬(wàn)公里，約占我國(guó)目前鐵路營(yíng)業(yè)里程的一半，重點(diǎn)支持了京滬高鐵、京張高鐵、哈大高鐵、瓦日鐵路以及鐵路機(jī)車購(gòu)置、鐵路運(yùn)輸設(shè)備大修等一大批重大項(xiàng)目。那么，未來(lái)鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

鐵路建設(shè)一直都是基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，截止2021年，我國(guó)鐵路里程高達(dá)10萬(wàn)公里，世界排名第2，同時(shí)還在不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)2050年時(shí)全國(guó)鐵路里程將超過(guò)27萬(wàn)公里，而高鐵的里程則達(dá)到了35000公里，占全球總里程的60%之多，綜合來(lái)說(shuō)算是名列前茅。

2019年，全國(guó)鐵路資產(chǎn)超額完成8000億元的投資目標(biāo)，這也是我國(guó)鐵路投資連續(xù)第6年保持在8000億元以上，成為名副其實(shí)的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“火車頭。2020年1月至4月，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量10.9億噸、同比增長(zhǎng)2.4%;中歐班列開(kāi)行2920列、發(fā)送貨物26.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)24%、27%;全力推進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全路113個(gè)鐵路重點(diǎn)在建項(xiàng)目全部復(fù)工并穩(wěn)步達(dá)產(chǎn)。

2020全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由12.10萬(wàn)公里增加到14.63萬(wàn)公里、增長(zhǎng)20.9%，高鐵由1.98萬(wàn)公里增加到3.79萬(wàn)公里、翻了近一番，為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到大動(dòng)脈作用，鐵路建設(shè)為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)起到引擎作用。2021年鐵路奮斗目標(biāo)已經(jīng)明確，鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量31.12億人、貨物發(fā)送量37億噸;扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程，全面完成鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線3700公里左右。這一目標(biāo)每項(xiàng)任務(wù)，都需要鐵路人腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印砥礪前行。

更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年鐵路建設(shè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》。

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