特斯拉開(kāi)放超充或帶巨額營(yíng)收 中國(guó)充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

• 2021年7月23日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1022 65
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美知名投行高盛在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后預(yù)測(cè)，特斯拉向第三方EV品牌開(kāi)放Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)或?qū)樵摴編?lái)逾250億美元的年度營(yíng)收。

特斯拉開(kāi)放超充或帶巨額營(yíng)收

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美知名投行高盛在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后預(yù)測(cè)，特斯拉向第三方EV品牌開(kāi)放Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)或?qū)樵摴編?lái)逾250億美元的年度營(yíng)收。此前，埃隆·馬斯克宣布特斯拉計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)放這項(xiàng)服務(wù)。

高盛在這項(xiàng)預(yù)測(cè)中充分考慮了特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)中3級(jí)超級(jí)充電樁的數(shù)量。根據(jù)這家投行的研究，該公司充電站的數(shù)量約為3000個(gè)，擁有至少2.5萬(wàn)個(gè)(V3)充電樁。此外，該公司還與各種酒店、餐廳、購(gòu)物中心和度假村展開(kāi)合作，共同建造2級(jí)充電樁。

在“碳中和”及“新型電力系統(tǒng)”背景下，充電網(wǎng)逐漸成為支撐新能源汽車和新能源發(fā)電的核心網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、新交通和新能源融合創(chuàng)新的重要發(fā)展機(jī)遇。

隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電能占終端能源消費(fèi)比重在持續(xù)攀升。造車新勢(shì)力、科技廠和車企紛紛入局新能源車領(lǐng)域，新能源車型在智能化和電氣化方面不斷進(jìn)步，充電需求也持續(xù)拉高。另外，新能源車保有量超預(yù)期增長(zhǎng)，也有望帶動(dòng)充電樁利用率大幅上升。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1-4月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別為75萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍。截至今年3月，全國(guó)新能源汽車保有量551萬(wàn)輛，占汽車總數(shù)的1.92%。其中純電動(dòng)汽車449萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.53%。

電動(dòng)汽車充電樁的缺口巨大，因此，僅這個(gè)行業(yè)未來(lái)將會(huì)帶動(dòng)萬(wàn)億元級(jí)別的投資。隨著“新基建”加速落地，未來(lái)兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來(lái)巨大拉動(dòng)。

想要了解更多充電樁行業(yè)具體詳情，可點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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