冷藏車行業(yè)現狀如何 冷藏車行業(yè)調研以及前景預測

• 2021年7月27日 ZhouJiaLiang來源：東方財富網 騰訊 搜狐 1075 68
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冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

近年在國家政策的強勢賦能下，城市配送需求隨之大幅度增長，而冷鏈物流是城市配送的重要一環(huán)，特別是在后疫情時期，隨著我國居民購物理念的改變、生活質量的提高，生鮮電商業(yè)務持續(xù)升溫，冷鏈物流市場迅猛發(fā)展，從而帶動了冷藏車市場的高速增長。

中國冷藏車行業(yè)逐漸加強規(guī)范

隨著食品冷鏈、生鮮電商等的蓬勃發(fā)展，冷藏車社會需求明顯擴大。冷藏車作為重要的冷鏈物流運輸設備，是用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式以及制冷方式來分類。

按照制冷方式的不同，冷藏車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏車最為常見。

與其他專用車相比，冷藏車行業(yè)具有技術門檻較低，社會需求大，行業(yè)內企業(yè)分化明顯，受無序低價競爭影響大等特點。行業(yè)內企業(yè)分化比較明顯，低端企業(yè)通過改裝二手產品以低價進入市場，無序的低價競爭，給正規(guī)企業(yè)帶來了較大的沖擊，造成了市場混亂。

冷藏車保有量

據不完全統(tǒng)計，2019年，我國冷藏車保有量約21.47萬輛，較2018年增加3.47萬輛。2019年年增長率較上年有所下滑， 約為19.3%，進入穩(wěn)步增長階段。而隨著進入疫情常態(tài)化防控，生鮮電商的銷售形態(tài)，將更廣泛地進入千家萬戶，冷藏車的需求量也將大大增加，冷藏車的市場銷量必將持續(xù)向好。

冷藏車產業(yè)集中度有較大幅度提升

從冷藏車整車銷量情況看，2019~2020年3月銷量排名前十企業(yè)銷量分別為：北汽福田22263、一汽集團5553、江淮汽車4690、東風商用3711、福田戴姆勒1931、重汽濟南商用車1754、程力專汽1187、東風股份1169、江鈴特專1009、上汽大通996。2019~2020年3月，這10家行業(yè)領軍企業(yè)冷藏車銷量占市場總銷量81%。

冷鏈物流發(fā)展 冷藏車需求增加

隨著我國冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，冷藏車市場需求攀升。在細分產品方面，為迎合市場中個性化、高端化需求，未來冷藏車產業(yè)逐步細分，且在國六標準實行背景下，輕型和微型電動冷藏車領域或將得到快速發(fā)展。

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