比亞迪新能源汽車最新銷量排名 2021新能源汽車市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)分析

• 2021年8月5日 HuangJiang來(lái)源：新浪 907 56
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中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，自2021年3月開(kāi)始，新能源汽車市場(chǎng)占比連續(xù)突破10%，在2021年1-6月份， 新能源汽車銷量突破達(dá)到了100.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車銷量83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)229.8%，插電混動(dòng)銷量17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)174.6%。更重要的是，在1-6月份，新能源汽車滲透率達(dá)到10

比亞迪新能源汽車最新銷量排名 2021新能源汽車市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)分析

8月5日，比亞迪股份港股公告，7月新能源汽車銷量為50492輛，同比增長(zhǎng)174%，上年同期為15100輛;本年累計(jì)為20.51萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)170.62%。7月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為3.001GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為15.708GWh。

2020年下半年，蔚來(lái)汽車、比亞迪和恒大汽車，曾經(jīng)在爭(zhēng)奪中國(guó)市值第一車企的寶座，彼時(shí)，市值大概是5000億左右。截止至發(fā)稿時(shí)止，市值730億美元，折合人民幣約4745億，而恒大汽車市值為1184億港幣，折合人民幣約1000億。在2021年上半年，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)155%，其中6月份新能源汽車銷量41366輛，去年同期僅為14165輛。就上半年的銷量而言，比亞迪新能源汽車銷量在全球位列第三位，前三位分別是特斯拉的38.6萬(wàn)輛，上汽通用五菱19.1萬(wàn)輛，跟在比亞迪后面的是大眾的15.4萬(wàn)輛。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，自2021年3月開(kāi)始，新能源汽車市場(chǎng)占比連續(xù)突破10%，在2021年1-6月份， 新能源汽車銷量突破達(dá)到了100.1萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車銷量83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)229.8%，插電混動(dòng)銷量17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)174.6%。更重要的是，在1-6月份，新能源汽車滲透率達(dá)到10.2%。

2021年上半年，盡管全球疫情仍未完全緩解，全球新源汽車消費(fèi)市場(chǎng)保持了快速增長(zhǎng)。GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年1-5月全球新能源汽車銷售量達(dá)到178萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156%。中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)保持全球最大新能源汽車單一國(guó)家市場(chǎng)，德國(guó)、美國(guó)緊隨其后。招銀國(guó)際認(rèn)為中國(guó)新能源汽車行業(yè)仍然保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有望實(shí)現(xiàn)彎道超車。

美國(guó)白宮周四發(fā)布一份聲明，將采取措施推動(dòng)美國(guó)在清潔汽車和卡車方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，目標(biāo)是到2030 年，美國(guó)銷售的所有新車中有一半是零排放汽車。美國(guó)白宮與通用汽車、福特汽車和Stellantis發(fā)布聯(lián)合聲明表示，拜登將于周四簽署一項(xiàng)行政令，設(shè)定了到2030年零排放汽車銷量占新車總銷量50%的目標(biāo)，并提出新的汽車排放規(guī)定以在2026年之前減少污染。

拜登在聲明中說(shuō)，他將簽署一項(xiàng)行政命令，為美國(guó)新能源汽車行業(yè)制定一個(gè)雄偉目標(biāo)，即在 2030 年銷售的所有新車中，有一半是零排放汽車，包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車或燃料電池電動(dòng)汽車。該行政命令還啟動(dòng)了長(zhǎng)期燃油效率和排放標(biāo)準(zhǔn)的制定，以節(jié)省消費(fèi)者資金、減少污染、促進(jìn)公眾健康、推進(jìn)環(huán)境正義和應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。

拜登認(rèn)為，美國(guó)將致力在電動(dòng)汽車制造、基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新等方面取得領(lǐng)先地位，包括建設(shè)全國(guó)性的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)、提供消費(fèi)者激勵(lì)措施以刺激美國(guó)制造業(yè)、為整個(gè)國(guó)內(nèi)制造供應(yīng)鏈的重組和擴(kuò)展提供資金，以及在下一代清潔技術(shù)以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

隨后，美國(guó)各大汽車制造商也發(fā)表聲明，表示支持拜登的新能源汽車計(jì)劃。

新能源又稱非常規(guī)能源，是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的的各種能源形式。新能源汽車是相對(duì)于傳統(tǒng)汽車提出來(lái)的，傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。目前在工程上可實(shí)現(xiàn)的新能源汽車技術(shù)包括：混合動(dòng)力、天然汽車、純電動(dòng)車和燃料電池。同時(shí)新能源汽車被認(rèn)為是現(xiàn)階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。

新能源賽道的火熱，已經(jīng)持續(xù)了一年多。自去年下半年以來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)迅速回暖。與此同時(shí)，行業(yè)也掀起了擴(kuò)產(chǎn)熱潮。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，當(dāng)前鋰電池行業(yè)處于軍備競(jìng)賽階段，設(shè)備未來(lái)三年維持高景氣度。

想了解更多年中國(guó)新能源汽車行業(yè)研究具體分析，可點(diǎn)擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2026年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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