哈爾濱海關發(fā)布信息,中俄東線天然氣管道自2019年12月2日正式投產(chǎn)通氣以來,哈爾濱海關所屬黑河海關累計監(jiān)管進口天然氣突破100億立方米。
哈爾濱海關發(fā)布信息,中俄東線天然氣管道自2019年12月2日正式投產(chǎn)通氣以來,哈爾濱海關所屬黑河海關累計監(jiān)管進口天然氣突破100億立方米。
中俄東線天然氣管道是中國目前口徑最大、壓力最高的長距離智能天然氣輸送管道,起于俄羅斯東西伯利亞,在中國境內(nèi)途經(jīng)9個省區(qū)市,輸送的天然氣已用于黑龍江、北京、天津等地。位于黑龍江省黑河市的黑河首站是中俄東線天然氣管道的中國“國門第一站”。
據(jù)哈爾濱海關相關負責人介紹,哈爾濱海關不斷優(yōu)化服務舉措,綜合運用站控SCADA系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))監(jiān)視及信息采集功能,實現(xiàn)現(xiàn)場視頻同步傳輸至海關監(jiān)控指揮中心,通過對場站進行不定期巡檢,對流量計算機及在線分析設備施加關封等方式,確保站場監(jiān)管設施和生產(chǎn)設備平穩(wěn)運行。同時利用在線檢測設備和實驗室檢測數(shù)據(jù)強化進口天然氣品質監(jiān)控,確保天然氣計量準確,質量符合中國強制性國家標準要求。
近年來,隨著我國天然氣資源的大規(guī)模開發(fā)利用,國家“西氣東輸”、近海天然氣開發(fā)和引進國外液化天然氣等工作全面展開,燃氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,燃氣發(fā)電裝機容量不斷增加,機組運行總體平穩(wěn)。除部分地區(qū)供熱機組外,我國燃氣發(fā)電機組多以調峰調頻為主,采用晝開夜停的兩班制運行方式。
天然氣主要用途是作燃料,可制造炭黑、化學藥品和液化石油氣,由天然氣生產(chǎn)的丙烷、丁烷是現(xiàn)代工業(yè)的重要原料。天然氣主要由氣態(tài)低分子烴和非烴氣體混合組成。
與傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電火電機組相比,天然氣具有燃燒完全、燃燒熱值高、碳排放量低、有害物質排放少等特點,有助于改善地區(qū)空氣質量。采用分布式式天然氣發(fā)電,能效高達60%-80%,比燃煤發(fā)電效率高一倍多,排放的有害氣體和固體廢物幾乎為0。而且國內(nèi)天然氣儲藏量豐富,生產(chǎn)成本較低,經(jīng)開采后經(jīng)適度處理即可投入使用,屬于清潔易得的清潔型燃料。
天然氣發(fā)電在我國的應用越來越廣泛,我國集中式新能源天然氣發(fā)電量也不斷增加。我國集中式天然氣發(fā)電裝機主要分布在京津塘、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。目前各大城市為改善空氣質量,已經(jīng)開始采用燃氣發(fā)電和供熱。截止2018年,全國已有超過30個省市開展天然氣發(fā)電項目。
除此之外,能源行業(yè)加強大氣污染防治工作方案、天然氣利用政策等文件都提到了要加強天然氣行業(yè)的發(fā)展建設,國家政策支持力度大。
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