新能源汽車帶熱國(guó)慶車市 新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

• 2021年10月8日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 537 29
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國(guó)慶假期期間，在多地舉辦的車展及汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)，新能源汽車表現(xiàn)尤為搶眼，帶動(dòng)車市消費(fèi)繼續(xù)呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)中央和各地方政府紛紛加大政策支持力度，出臺(tái)包括新能源汽車下鄉(xiāng)等政策，購(gòu)買新能源汽車成為越來(lái)越多人的選擇。

國(guó)慶假期期間，在多地舉辦的車展及汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)，新能源汽車表現(xiàn)尤為搶眼，帶動(dòng)車市消費(fèi)繼續(xù)呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。10月5日，首屆中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)閉幕，共吸引63.3萬(wàn)人次觀眾到場(chǎng)。980臺(tái)展車中，新能源車占比超過(guò)15%，達(dá)到145臺(tái)，小型、微型電動(dòng)汽車更進(jìn)入市場(chǎng)。中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車消費(fèi)一直是推動(dòng)節(jié)日市場(chǎng)消費(fèi)的重頭，今年以來(lái)中央和各地方政府紛紛加大政策支持力度，出臺(tái)包括新能源汽車下鄉(xiāng)等政策，購(gòu)買新能源汽車成為越來(lái)越多人的選擇，加之十一期間，不少地方通過(guò)舉辦汽車展覽等各種方式進(jìn)一步帶熱了國(guó)內(nèi)的車市消費(fèi)。

新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，今年1-8月汽車產(chǎn)銷有望突破1600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%左右。1-7月整車出口100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)124%。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展，今年1-8月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過(guò)170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)兩倍，市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%，L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場(chǎng)占比達(dá)到20%。

充電難問(wèn)題仍然困擾車主

據(jù)媒體報(bào)道，一位從廣東深圳回湖南的新能源汽車車主，在耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)給車充電時(shí)，花費(fèi)了5個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。原本8個(gè)多小時(shí)的路程，最終花了16個(gè)小時(shí)。這位車主吐槽：“充1小時(shí)的電要排4小時(shí)的隊(duì);朋友都到家了，我還在高速上排隊(duì)充電，充電真難。”

有觀點(diǎn)認(rèn)為，“充電難”顯示出新能源汽車保有量與充電樁之間的矛盾依然存在，新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)，而充電樁卻沒(méi)跟上步伐。事實(shí)上，截至今年8月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為210.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加52.3%，車樁比例為3：1，而這個(gè)比例目前已經(jīng)是全球最高。但是，由于充電需要時(shí)間，在高速公路這種車輛密集的地方，排隊(duì)充電成了無(wú)法避免的事情。也許接下來(lái)要解決的不僅是覆蓋的問(wèn)題，技術(shù)上，如何縮短充電時(shí)間，也是需要廠商去鉆研的。

新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措?！笆奈濉逼陂g，科技部將加強(qiáng)新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計(jì)和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤(pán)等方面加大支持力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)。

目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)指出，2020年汽車市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定，銷量2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。受新冠肺炎疫情的影響，美國(guó)、日本、德國(guó)汽車銷量分別為1445萬(wàn)輛、460萬(wàn)輛、327萬(wàn)輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國(guó)為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

在新能源汽車方面，2020年1-12月新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛，同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。剛剛過(guò)去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)銷量達(dá)到了136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，連續(xù)6年位居全球首位。

預(yù)計(jì)未來(lái)5年，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速將保持在40%以上。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)46%。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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