中國自動化立體車庫行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

• 2021年10月25日 HaoChenChong來源：互聯網 927 58
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10月12日，公安部統(tǒng)計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;機動車駕駛人4.76億人，其中汽車駕駛人4.39億人。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領證駕駛人972萬人。

中國自動化立體車庫行業(yè)現狀及發(fā)展前景分析

10月12日，公安部統(tǒng)計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;機動車駕駛人4.76億人，其中汽車駕駛人4.39億人。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領證駕駛人972萬人。

前三季度新注冊登記機動車2753萬輛，同比增加436.3萬輛。76個城市汽車保有量超過100萬輛，18個城市汽車保有量超過300萬輛。載客汽車保有量達2.56億輛，載貨汽車保有量達3242萬輛。新能源汽車保有量達678萬輛，三季度新注冊登記76.7萬輛。網上辦理車輛和駕駛證業(yè)務2356.6萬次，同比增長30.04%。

汽車保有量超過100萬輛的城市共有76個，與去年同期相比增加7個。其中，汽車保有量超過200萬輛城市34個，超過300萬輛城市18個，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、石家莊、寧波、佛山、臨沂。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬輛。

在汽車數量劇增的時代，傳統(tǒng)的停車場、車庫等設施因為占地面積越來越大，并已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境，在地價不斷上漲的情況下經濟費用驚人。在這種背景下立體車庫應運而生。立體車庫具有占地省、操作簡單、安全可靠、自動化程度高并可與停車收費管理系統(tǒng)相結合等特點，為解決城市停車難提供了有效途徑，因而在發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。

同時，政府部門鼓勵廣泛應用智能立體車庫和智能立體倉庫技術和裝備，積極推動進一步擴大市場規(guī)模，有利于促進行業(yè)技術水平的改進和提升，為企業(yè)的經營發(fā)展營造了良好的政策和市場環(huán)境，有利于促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

目前智能立體車庫主要以定制生產模式為主，企業(yè)根據客戶需求及自身技術和實施能力，根據專門的設計方案進行制造、安裝和維護。企業(yè)一方面通過研發(fā)、設計、制造、安裝完成產品的交付，獲得產品銷售收入;另一方面在設備質保期后向客戶提供專業(yè)化的運營維護服務，獲取服務收入。在產品市場仍未飽和的階段，市場需求持續(xù)增長的階段，企業(yè)主要通過提供增量產品實現較快發(fā)展;在產品市場較為飽和的階段，企業(yè)則通過面向存量產品提供持續(xù)運維服務和產品更新、替代實現自身的發(fā)展。

智能立體車庫的市場分布主要受到所在地區(qū)汽車保有量和城市土地供應、停車設備支持政策力度等因素的影響而有所不同。一、二線城市及華東、華南等汽車保有量較大、城市土地供給緊張的地區(qū)往往也會給予較多的支撐政策，從而使得智能立體車庫的建設投資力度較大。以 2019 年全國新增立體停車位的區(qū)域分布為例，華東、華南地區(qū)的新增泊位數量領先較為明顯。

智能立體車庫行業(yè)發(fā)展趨勢分析：

1.提高立體車庫的自動化水平，提高停放效率

由于立體車庫較平面車位增加了停放車輛的垂直升降、水平橫移等停放動作，因此停放時間較平面車位更長、停放效率較低。停放效率的低下、停放操作時間過長使得部分傳統(tǒng)機械式立體停車庫的使用率偏低，最終用戶體驗較差。通過自動控制系統(tǒng)的改進，提高立體車庫運行的自動化程度以提升停放效率，能夠較好的改善用戶體驗。

2.新興技術應用，提高運轉效率

隨著自動控制、傳感器、機器人、圖像識別、射頻識別、大數據等新的技術手段在智能立體停車產品的應用日益廣泛，新技術和新產品正在并將會較為深刻的改變停車場建設、運營和管理的各個環(huán)節(jié)。自動控制水平和運轉效率更高的立體車庫將進一步擴充停車場的車輛停放容量，各種自動化、智能化技術的應用將提高停車效率、改善停車體驗從而增強立體停車的吸引力，而智能識別、物聯網和大數據的使用則將會進一步便利駕乘人員、停車場運營者和城市管理者。

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