現(xiàn)代物流體系靠什么去建立 中國應急物流行業(yè)分析

• 2021年11月5日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 720 43
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到十九大報告提出的加強“物流等基礎設施網(wǎng)絡建設”，再到十九屆五中全會明確了“構建現(xiàn)代物流體系”的目標任務，我國現(xiàn)代物流實現(xiàn)了歷史性變革，取得了舉世矚目的成就，為增強綜合國力和增進民生福祉，全面建成小康社會做出了重要貢獻。

現(xiàn)代物流體系靠什么去建立

到十九大報告提出的加強“物流等基礎設施網(wǎng)絡建設”，再到十九屆五中全會明確了“構建現(xiàn)代物流體系”的目標任務，我國現(xiàn)代物流實現(xiàn)了歷史性變革，取得了舉世矚目的成就，為增強綜合國力和增進民生福祉，全面建成小康社會做出了重要貢獻。

構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的物流運行體系

圍繞推動存量國家物流樞紐高質量發(fā)展，整合優(yōu)化存量物流設施，強化多式聯(lián)運組織能力，促進國家物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)，推動完善以國家物流樞紐為支撐的“軸輻式”物流服務體系;培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟通道經(jīng)濟，打造經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。建立安全可靠的現(xiàn)代供應鏈體系

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國應急物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析

中國應急物流行業(yè)分析

當突發(fā)公共衛(wèi)生事件貼近戰(zhàn)時，大量防控急需物資、生活必需物資、重點生產(chǎn)物資等應急物資需要全國統(tǒng)一調配并及時快速送達。

新冠肺炎疫情成為2020年一場無硝煙的戰(zhàn)爭，不僅是對我國醫(yī)療系統(tǒng)的一次“大考”，更為我國應急系統(tǒng)敲響警鐘。業(yè)內人士表示，疫情下，作為應急系統(tǒng)重要一環(huán)的應急物流短板凸顯，我國亟待建立分級響應和保障體系。

應急物流是“生命線”

“物資緊缺帶來的恐慌似乎要大過對于病毒的恐慌。”一位業(yè)內人士坦言，物流可以視為經(jīng)濟生活的動脈，它承載著整個經(jīng)濟生活的血液循環(huán)。實體經(jīng)濟離不開物流，虛擬經(jīng)濟也需要物流做基礎。

應急物流，是指為應對嚴重自然災害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件，而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動。事件突發(fā)，大量防控急需物資、生活必需物資、重點生產(chǎn)物資等應急物資需要全國統(tǒng)一調配并及時快速送達。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國應急物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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