氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一,遠期來看,氫燃料電池車有望實現(xiàn)與柴油車平價并減少能源消耗成本。在受到國家政策大力支持下,氫能和燃料電池汽車產業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。
11月7日,中共中央、國務院發(fā)布《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,指出深入實施清潔柴油車(機)行動,全國基本淘汰國三及以下排放標準汽車,推動氫燃料電池汽車示范應用,有序推廣清潔能源汽車。多家機構指出,氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一,遠期來看,氫燃料電池車有望實現(xiàn)與柴油車平價并減少能源消耗成本。在受到國家政策大力支持下,氫能和燃料電池汽車產業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。
氫能源概念股有哪些?納爾股份、石大勝華、杭鍋股份、金發(fā)科技、衛(wèi)星化學;上海電力、齊翔騰達、美錦能源、中國石化和龍佰集團。
寧德時代公告擬投資不超過 150 億元加碼鋰電池擴產。根據(jù)寧德時 代《關于投資建設廈門時代鋰離子電池生產基地項目(一期)的公告》、《關于投資 建設貴州新能源動力及儲能電池生產制造基地一期項目的公告》,寧德時代擬投 資不超過150億元加碼鋰電池擴產。
上海近日發(fā)文支持燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展,涉及多項財政獎勵政策。東莞證券指出,近年來受到國家政策的大力支持,氫能和燃料電池汽車產業(yè)迎來重大發(fā)展機遇,產業(yè)鏈的主要企業(yè)市場關注度有望逐步提升。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年氫燃料電池汽車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》報告顯示:
氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉換裝置。燃料電池電堆是發(fā)動機系統(tǒng)的核心部件,是陽極的氫氣和陰極的氧氣(空氣)發(fā)生電化學反應及產生電能的場所,對燃料電池發(fā)動機的關鍵性能和成本具有較大的影響。因此,電堆被稱之為燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的心臟,是燃料電池發(fā)動機的動力來源。
有相關機構預測:到2030和2060年,氫燃料電池車(商用車及乘用車)年銷量將分別達到29萬輛和200萬輛,燃料電池車保有量達到134萬輛和1546萬輛,對應總氫氣需求將達到129萬噸和3031萬噸。
氫能,被譽為21世紀終極能源。據(jù)國際氫能委員會預測,到2050年氫能將承擔全球20%的能源終端需求,屆時氫能汽車將占全球汽車總量近25%。為此,多年來歐、美、日等國家和地區(qū)都在圍繞氫能汽車產業(yè)進行布局。2019年全國“兩會”《政府工作報告》要求“推動充電、加氫等設施建設”,拉開我國大規(guī)模發(fā)展氫能汽車的序幕。
我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下,能源結構轉型和發(fā)展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一,近年來受到國家政策的大力支持,氫能和燃料電池汽車產業(yè)迎來重大發(fā)展機遇,產業(yè)鏈的主要企業(yè)市場關注度有望逐步提升。
想了解更多關于氫燃料電池汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院《2021-2026年氫燃料電池汽車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。
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