據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2021年1-10月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售501.8萬輛,占轎車銷售總量的64.3%。
1-10月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售501.8萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2021年1-10月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售501.8萬輛,占轎車銷售總量的64.3%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,一汽大眾、上汽大眾銷量呈較快下降,上汽通用和廣汽豐田降幅略低,其他企業(yè)均呈增長,上汽通用五菱增速最為顯著。
數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,汽車類零售額達到3397億元,同比下降11.5%,占全社會消費品零售總額的8.4%,明顯低于上月。2021年1-10月,汽車類零售額達到35383億元,同比增長12.2%,呈持續(xù)回落態(tài)勢。占全社會消費品零售總額的9.9%,總體保持穩(wěn)定。
2021年10月,新能源汽車銷量繼續(xù)刷新記錄。新能源汽車銷量38.3萬輛,同比增長1.3倍。1-10月,新能源汽車銷量254.2萬輛,同比增長1.8倍。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國轎車市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告》分析
2012-2019年,我國汽車保有量逐年增長,年復合增長率接近12%。2019年年末全國民用汽車保有量26150萬輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛),比上年末增加2122萬輛,其中私人汽車保有量22635萬輛,增加1905萬輛。民用轎車保有量14644萬輛,增加1193萬輛,其中私人轎車保有量13701萬輛,增加1112萬輛。
截止至2020年全年,中國汽車保有量達到2.81億輛,同比增長8.1%,超過此前美國創(chuàng)下的2.78億輛世界紀錄。只是,由于近兩年美國汽車保有量也有所增加, 因此2020年我國與美國基本持平,兩者并列世界第一。
現(xiàn)今世界上,節(jié)能、環(huán)保、緊湊型的經(jīng)濟型轎車倍受消費者的青睞,發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)更受到各國政府的鼓勵和支持。
未來,政策層面還將會加大力度,各地政府也將會出臺更多、受益范圍更大、更加穩(wěn)定的政策促進汽車消費,汽車市場未來發(fā)展長期利好。尤其是新能源汽車在政策、市場的雙重作用下,將迎來新一輪增長期。同時,目前受國際市場影響,汽車出同比仍呈下降趨勢,有待進一步提升。
總體而言,自主品牌尤其是轎車的大幅增長,除傳統(tǒng)合資品牌因芯片短缺產(chǎn)銷能力備受影響之外,中國制造汽車的產(chǎn)品力提升以及用戶日趨理性的消費理念也是重要因素之一。
想要了解更多轎車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國轎車市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告》。
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