為進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化、便利化、便民化，日前自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于全面啟用道路運(yùn)輸電子證照的通知》。
廣西全面啟用道路運(yùn)輸電子證照
為進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化、便利化、便民化，日前自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于全面啟用道路運(yùn)輸電子證照的通知》。
根據(jù)《通知》，我區(qū)在道路運(yùn)輸行業(yè)全面啟用道路運(yùn)輸電子證照，同時(shí)停止制作和發(fā)放廣西IC卡道路運(yùn)輸電子證件，原有IC卡道路運(yùn)輸電子證件在有效期內(nèi)可繼續(xù)使用。各級(jí)交通運(yùn)輸和行政審批部門在辦理道路運(yùn)輸證件新增、變更、補(bǔ)證、換證等業(yè)務(wù)時(shí)，逐步將原IC卡道路運(yùn)輸電子證件更換為道路運(yùn)輸電子證照。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》分析
國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策：
道路運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶和基礎(chǔ)，近年來一直受到國(guó)家相關(guān)部門的高度重視，國(guó)家近年來陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策文件，大力支持道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，如《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《物流行業(yè)“十二五”規(guī)劃》、《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》和《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》等。
道路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要是公路、鐵路、民航等不運(yùn)輸方式之間及運(yùn)輸企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。近年來國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅速，目前已形成了鐵路、公路、水路、航空、管道運(yùn)輸并存的立體交通運(yùn)輸體系。五種交通運(yùn)輸方式既相互補(bǔ)充，又相互競(jìng)爭(zhēng)。
公路、鐵路、民航等不同運(yùn)輸方式均有各自的細(xì)分市場(chǎng)，分別滿足不同人群的需求，幾種方式的競(jìng)爭(zhēng)主要存在于相互交叉的領(lǐng)域：公路快速運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸在200—500公里中短途運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，鐵路與民航在800—1,500公里中長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷升級(jí)。
未來行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告
道路運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告主要分析了道路運(yùn)輸行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品...
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