今年是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的第20年,20年間,世界500強(qiáng)已經(jīng)歷大洗牌,美國(guó)少了58家,日本少了54家,而中國(guó)卻增加了123家。
中國(guó)不能再做貼牌外貿(mào)
今年是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的第20年,20年間,世界500強(qiáng)已經(jīng)歷大洗牌,美國(guó)少了58家,日本少了54家,而中國(guó)卻增加了123家。中國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量超過(guò)1900個(gè),貨物貿(mào)易量、對(duì)外直接投資量在全球登頂?shù)谝?,中?guó)也正在完成從貼牌生產(chǎn)到品牌出海的轉(zhuǎn)變。越來(lái)越多的企業(yè)走向海外,不僅著眼于產(chǎn)品升級(jí),更形成了品牌形象打造、營(yíng)銷、售后等完整體系?!癕ade in China”正慢慢扭轉(zhuǎn)“廉價(jià)”的刻板印象,與世界深度融合,不斷影響著全球市場(chǎng)。
我國(guó)外貿(mào)總體向好的趨勢(shì)不會(huì)改變
13日,國(guó)新辦就2021年前三季度進(jìn)出口情況舉行發(fā)布會(huì)。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文介紹,考慮到2020年外貿(mào)高基數(shù)的影響,今年四季度進(jìn)出口增速可能有所回落,但我國(guó)外貿(mào)總體向好的趨勢(shì)不會(huì)改變,全年仍然有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。
各地外貿(mào)情況如何?
寧波
據(jù)寧波海關(guān)數(shù)據(jù),今年1-11月,寧波外貿(mào)進(jìn)出口總額首次破萬(wàn)億大關(guān),達(dá)1.09萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)22.2%,成為繼上海、深圳、北京、蘇州、東莞之后,全國(guó)第6座“外貿(mào)萬(wàn)億之城”。寧波今年突破萬(wàn)億,或是意料中的結(jié)果。2020年,寧波進(jìn)出口額在9786.9億元,總額超越廣州,升至全國(guó)第六。按該數(shù)據(jù)計(jì)算,只要今年進(jìn)出口增速超過(guò)2.18%,寧波外貿(mào)就能跨過(guò)萬(wàn)億大關(guān)。此次寧波進(jìn)出口總額突破萬(wàn)億元,民營(yíng)企業(yè)是主力——1-11月進(jìn)出口7662.6億元,增長(zhǎng)20.6%,占同期全市進(jìn)出口總額的70.3%。據(jù)寧波發(fā)布的《實(shí)施“225”外貿(mào)雙萬(wàn)億行動(dòng)方案》,寧波對(duì)“下一個(gè)萬(wàn)億”的展望是——到2025年,進(jìn)口、出口分別達(dá)到1萬(wàn)億元,其中機(jī)電及高新技術(shù)產(chǎn)品出口、能源及大宗商品進(jìn)口分別達(dá)到5000億元;跨境電商、數(shù)字貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易分別達(dá)到2000億元。
廣東
據(jù)海關(guān)廣東分署統(tǒng)計(jì),今年前11個(gè)月,廣東外貿(mào)進(jìn)出口7.47萬(wàn)億元人民幣,已超去年全年7.09萬(wàn)億元的規(guī)模,較去年同期(下同)增長(zhǎng)17.4%,占全國(guó)外貿(mào)總值的21.1%。其中,出口4.57萬(wàn)億元,增長(zhǎng)17.4%;進(jìn)口2.9萬(wàn)億元,增長(zhǎng)17.4%。
重慶
重慶海關(guān)17日發(fā)布消息稱,2021年前11個(gè)月,重慶外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)7204.9億元(人民幣,下同),其中,11月單月,重慶外貿(mào)進(jìn)出口總值769.5億元,創(chuàng)月度歷史新高。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著更多重大利好消息傳出,重慶對(duì)外貿(mào)易將繼續(xù)持續(xù)向好。
云南
2021年前11個(gè)月,云南外貿(mào)進(jìn)出口2742.9億元(人民幣,下同),較上年同期(下同)增長(zhǎng)18.9%。其中,出口1473.4億元,增長(zhǎng)16.5%;進(jìn)口1269.5億元,增長(zhǎng)21.8%;貿(mào)易順差203.9億元。
當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展仍然面臨諸多不確定不穩(wěn)定不均衡因素,全球疫情起伏反復(fù)、國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,海運(yùn)不暢、芯片供應(yīng)短缺等問(wèn)題短期內(nèi)難以根本緩解,企業(yè)綜合成本居高不下,外貿(mào)運(yùn)行面臨較大壓力。
未來(lái)外貿(mào)行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年版外貿(mào)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》。
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