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318個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

  • 2021年12月24日 YeYuJuan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 610 35
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交通運(yùn)輸互聯(lián)互通的優(yōu)勢(shì)正在日常出行中顯露。從單一公交應(yīng)用,到地鐵、出租、輪渡、公共自行車等公共交通全面應(yīng)用,再到城際間異地互通,“城市公交一卡通”系統(tǒng)已進(jìn)入到一個(gè)由點(diǎn)到面、由單一到多元的綜合服務(wù)體系,也為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障。

318個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通

當(dāng)前,我國(guó)318個(gè)地級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。實(shí)現(xiàn)“一卡在手,暢通全國(guó)”的期待還有多遠(yuǎn)?從發(fā)展趨勢(shì)看,全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通必然是大勢(shì)所趨。未來(lái),全國(guó)一卡通基于交通出行基礎(chǔ)上,可以向更多社會(huì)服務(wù)、商業(yè)消費(fèi)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域拓展,與銀行卡、社保卡、身份證等相關(guān)聯(lián),以及由實(shí)體卡更多向虛擬卡、多卡合一發(fā)展”。

2013年初國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》。其中就曾提出,要進(jìn)一步完善城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè),全面推廣普及城市公共交通“一卡通”,加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用。

交通運(yùn)輸互聯(lián)互通的優(yōu)勢(shì)正在日常出行中顯露。從單一公交應(yīng)用,到地鐵、出租、輪渡、公共自行車等公共交通全面應(yīng)用,再到城際間異地互通,“城市公交一卡通”系統(tǒng)已進(jìn)入到一個(gè)由點(diǎn)到面、由單一到多元的綜合服務(wù)體系,也為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障。

據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年智能交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

根據(jù)數(shù)據(jù),2018-2020年,我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元,呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期,智能交通的需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。預(yù)計(jì)智能交通系統(tǒng)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模很快會(huì)突破千億元,并且年均市場(chǎng)增速達(dá)到2位數(shù)以上。

1—11月,我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.28萬(wàn)億元,其中鐵路6401億元、公路水路2.53萬(wàn)億元、民航1050億元。預(yù)計(jì)全年新改(擴(kuò))建高速公路超過(guò)9000公里、新增及改善高等級(jí)航道約1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè),新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1000公里。

經(jīng)過(guò)“十五”到“十三五”期間的建設(shè)和積累,東部沿海等發(fā)達(dá)地區(qū)城市智能交通硬件系統(tǒng)已初具規(guī)模,智能交通建設(shè)除硬件系統(tǒng)進(jìn)一步提高覆蓋率和性能升級(jí)外,將逐步向軟件系統(tǒng)升級(jí)和信息服務(wù)方向過(guò)渡;中西部地區(qū)是城市化進(jìn)展最快的地區(qū),新城市區(qū)的出現(xiàn)帶來(lái)了對(duì)智能交通系統(tǒng)的強(qiáng)烈需求。

智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

在《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》和出臺(tái)的“十四五”交通規(guī)劃中,均將交通系統(tǒng)信息化和智能化作為重點(diǎn)發(fā)展主題。國(guó)家對(duì)智能交通行業(yè)的扶持與重視必將會(huì)給本行業(yè)帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)。

智能交通系統(tǒng)減少交通阻塞10%~50%;節(jié)省能源5%~15%;減少空氣污染25%以上;減少企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本5%~25%;減少事故30%~60%。

智能交通是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高,交通對(duì)一個(gè)城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位,隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢(shì)頭。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年智能交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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