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2022年鋁輪轂市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告及行業(yè)發(fā)展前景分析

  • 2022年2月2日 ZouJunRong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1483 98
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我國(guó)鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)有300多家。在鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),現(xiàn)有鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)也加速產(chǎn)能擴(kuò)張,我國(guó)因此涌現(xiàn)出一大批國(guó)際知名的鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)。

鋁輪轂行業(yè)發(fā)展前景、鋁輪轂市場(chǎng)狀況如何?隨著技術(shù)越來(lái)越進(jìn)步,汽車(chē)零部件的分工越來(lái)越細(xì)化,而中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小,這就要求任何一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都必須具有一到兩項(xiàng)精專技術(shù),要著手塑造自己的拳頭產(chǎn)品,而不是全面開(kāi)花。未來(lái)需集中優(yōu)勢(shì)資源重點(diǎn)開(kāi)發(fā)專門(mén)技術(shù),努力在產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)上下工夫,提高技術(shù)水平含量高,使之符合整車(chē)企業(yè)全球采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。

2022年鋁輪轂市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告及行業(yè)發(fā)展前景分析

鋁輪轂是一種材料密集型、勞動(dòng)力密集型的低附加值產(chǎn)品,再加上鋁鑄造是一個(gè)有污染、耗能高、工人勞動(dòng)條件差的行業(yè),歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家目前對(duì)這類產(chǎn)品均不感興趣,鋁輪轂產(chǎn)業(yè)已逐步向第三世界轉(zhuǎn)移,德國(guó)大眾公司已將自己非常好的鋁輪轂工廠關(guān)閉,直接外買(mǎi)產(chǎn)品。我國(guó)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只有十幾年的歷史,是一個(gè)新興的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),但發(fā)展很快。

目前汽車(chē)輪轂主要分為鋼制輪轂和鋁合金輪轂。和鋼制車(chē)輪相比,鋁合金輪轂具有重量輕、節(jié)能效果明顯、尺寸精度高、散熱快、美觀性好等優(yōu)點(diǎn),但是其耐沖擊性能較弱,價(jià)格相對(duì)較高,是鋼制輪轂的2-3倍。

隨著世界汽車(chē)輕量化進(jìn)程的加快,特別是加入WTO后,汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化日激烈,汽車(chē)的節(jié)能化、輕量化成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必要趨勢(shì)。鋁輪轂作為使汽車(chē)輕量化的產(chǎn)品,在我國(guó)已引起廣泛重視,國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)主要集中在上海大眾、一汽大眾、廣州本田和幾個(gè)微型車(chē)廠、皮卡等主機(jī)廠,以給汽車(chē)配套為主。從車(chē)型上看,高級(jí)轎車(chē)(奧迪A6)、中級(jí)轎車(chē)(雅閣、帕薩特)、低級(jí)轎車(chē)(普桑、捷達(dá)、夏利、富康)、微型面包車(chē)、中型面包車(chē)、皮卡、吉普等廣泛采用了鋁輪轂。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年中國(guó)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示

中國(guó)為全球最大的鋁輪轂制造基地,產(chǎn)品技術(shù)成熟,憑借成本優(yōu)勢(shì)份額逐步提升。2015-2020年我國(guó)鋁輪轂產(chǎn)量呈現(xiàn)先增后減的態(tài)勢(shì),由于汽車(chē)發(fā)展周期以及新冠疫情的影響,2020年我國(guó)鋁輪轂產(chǎn)量為1.61億個(gè),同比下降8.52%。

目前,我國(guó)鋁合金車(chē)輪出口量遠(yuǎn)大于進(jìn)口量,2015-2018年我國(guó)鋁合金車(chē)輪出口量逐年增長(zhǎng),2019年出口量開(kāi)始下降,截至2021年1-8月我國(guó)鋁合金車(chē)輪進(jìn)口量為1.34萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)82.85%,出口量為67.29萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)44.1%。進(jìn)出口金額方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年1-8月我國(guó)鋁合金車(chē)輪進(jìn)口額為0.96億美元,同比增長(zhǎng)109.06%,出口金額為31.86億美元,同比增長(zhǎng)55.72%。

近幾年,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)鋁輪轂的一直看好,加上我國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠家以將國(guó)際市場(chǎng)作為重點(diǎn)加以開(kāi)發(fā)。美國(guó)為主要出口市場(chǎng),僅每年汽車(chē)配件市場(chǎng)需求量就達(dá)800萬(wàn)只,其次有日本、韓國(guó)、澳大利亞、東南亞及歐洲等地。綜上所述,國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,但根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及國(guó)外汽車(chē)制造商在國(guó)內(nèi)的投資意向,我國(guó)鋁輪轂市場(chǎng)前景仍然看好,還有很大的潛力。

我國(guó)鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)有300多家。在鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),現(xiàn)有鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)也加速產(chǎn)能擴(kuò)張,我國(guó)因此涌現(xiàn)出一大批國(guó)際知名的鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)。

我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的巨大市場(chǎng)使得我國(guó)成為了全球鋁輪轂生產(chǎn)大國(guó),在全球范圍內(nèi)存在比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)要緊跟國(guó)際市場(chǎng)的步伐,把握機(jī)會(huì),進(jìn)一步參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,打造出我國(guó)特有的品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),爭(zhēng)取在該行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

報(bào)告對(duì)我國(guó)鋁輪轂的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)鋁輪轂業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)鋁輪轂行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)鋁輪轂行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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