Robotaxi是目前共享出行發(fā)展的最高階段,是未來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)投放最為廣闊的場(chǎng)景之一。預(yù)計(jì)整個(gè)共享出行市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模在2030年將達(dá)到2.25萬(wàn)億元人民幣,復(fù)合增長(zhǎng)率在20% - 28%之間。在共享出行市場(chǎng)中,Robotaxi將占到60%以上,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1.3萬(wàn)億,Robotaxi
Robotaxi是目前共享出行發(fā)展的最高階段,是未來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)投放最為廣闊的場(chǎng)景之一。Robotaxi自動(dòng)駕駛程度高、出行效率高,是目前共享出行發(fā)展的最高階段,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人力的替代并在未來(lái)共享出行的場(chǎng)景中解決出行需求與供給不平衡的矛盾。
Robotaxi在國(guó)內(nèi)從2020年開始規(guī)?;斗?,主要參與者包括大眾集團(tuán)、百度 Apollo、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、AutoX等,目前均取得一定進(jìn)展,到2022年2月,百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長(zhǎng)沙、滄州七個(gè)城市開放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù),車隊(duì)總規(guī)模超過(guò)500輛;AutoX(安途)RoboTaxi車隊(duì)已超1000臺(tái),成為中國(guó)乃至全球最大規(guī)模的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)。
未來(lái)十年,新能源車市場(chǎng)份額的不斷提升,以及私家車的普及,將推動(dòng)整體共享出行市場(chǎng)發(fā)展;加之消費(fèi)者日趨習(xí)慣共享出行服務(wù),整體人群滲透率未來(lái)將逐步提升,參與者和參與方式也在不斷發(fā)生變化,汽車智能化發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及將會(huì)推動(dòng)無(wú)人駕駛車輛的滲透。
預(yù)計(jì)整個(gè)共享出行市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模在2030年將達(dá)到2.25萬(wàn)億元人民幣,復(fù)合增長(zhǎng)率在20% - 28%之間。在共享出行市場(chǎng)中,Robotaxi將占到60%以上,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1.3萬(wàn)億,Robotaxi未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。
Robotaxi商業(yè)化落地的推進(jìn),為后續(xù)各場(chǎng)景高級(jí)別自動(dòng)駕駛的大規(guī)模落地打開了新局面,自動(dòng)駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈將因此受益。據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》分析
伴隨著ADAS技術(shù)的不斷更新,預(yù)測(cè)全球L1-L5自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的滲透率會(huì)在接下來(lái)5年內(nèi)依靠ADAS市場(chǎng)的高速發(fā)展而處于高速滲透期,然后伴隨半無(wú)人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長(zhǎng)期,在來(lái)到2025年自動(dòng)駕駛放量階段后,依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場(chǎng)成熟期。
自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
自從2021年年底北京率先宣布開放自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)以來(lái),很多自動(dòng)駕駛公司的發(fā)展信心受到提振,紛紛加快了相關(guān)商業(yè)化應(yīng)用的步伐。2020年、2021年國(guó)內(nèi)L2級(jí)別ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))滲透率分別為15%、20%,且呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
預(yù)計(jì)未來(lái)三年,我國(guó)將會(huì)成為全球最引人注目的自動(dòng)駕駛發(fā)展高地。北京先行優(yōu)勢(shì)明顯,不僅在國(guó)內(nèi)首屈一指,在全球來(lái)看也走在了前沿。
中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)量約為3.95萬(wàn)輛。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛,最高是L2級(jí)別。目前,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車還未商業(yè)化,大多僅處于試乘階段。
報(bào)告顯示,到2025年,預(yù)計(jì)中國(guó)L2級(jí)別以上智能駕駛汽車市場(chǎng)滲透率將達(dá)到34.2%,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)價(jià)格的下降與滲透率的提高將促進(jìn)Robotaxi的運(yùn)營(yíng)成本下降,提高運(yùn)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。到2030年,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成本有望隨著傳感器、控制器和執(zhí)行器價(jià)格不斷下探而降低,進(jìn)而快速推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的普及。
2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)車用防彈膠行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車用防彈膠市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,車用防彈膠企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,車用防彈膠行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一...
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