廣佛高速免費(fèi)是真的嗎?近期,粵高速A發(fā)布公告稱,廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司近日收到廣東省交通運(yùn)輸廳出具的粵交營(yíng)便函【2022】24號(hào)文《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣佛高速公路收費(fèi)期滿處置有關(guān)事宜的通知》,廣佛高速公路自2022年3月3日零時(shí)起停止收費(fèi)
廣佛高速最新消息 廣佛高速3月3日起停止收費(fèi)
廣佛高速免費(fèi)是真的嗎?近期,粵高速A發(fā)布公告稱,廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司近日收到廣東省交通運(yùn)輸廳出具的粵交營(yíng)便函【2022】24號(hào)文《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣佛高速公路收費(fèi)期滿處置有關(guān)事宜的通知》,廣佛高速公路自2022年3月3日零時(shí)起停止收費(fèi),保留既有收費(fèi)設(shè)施按照零費(fèi)率方式照常運(yùn)營(yíng),對(duì)通行本路段的所有車輛免收車輛通行費(fèi),并代為收取其他路段的車輛通行費(fèi)。廣佛高速是經(jīng)營(yíng)性公路,根據(jù)2004年《公路收費(fèi)條例》,經(jīng)營(yíng)性公路一般不得超過(guò)30年,但可在特定條件下延長(zhǎng)收費(fèi)年限。廣佛高速原收費(fèi)年限為1989年至2019年,后延延至2021年12月截止收費(fèi)。
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廣佛高速公路建設(shè)資金從哪里來(lái)
在廣佛高速公路建設(shè)過(guò)程中,廣東省率先在全國(guó)進(jìn)行了投資體制改革,改無(wú)償撥款為有償投資,積極探索并采取多種融資手段,廣泛募集建設(shè)資金。廣佛高速公路項(xiàng)目先后嘗試采取集資修路建橋、收費(fèi)還貸、引進(jìn)外資合作經(jīng)營(yíng)管理、發(fā)行債券、申請(qǐng)國(guó)內(nèi)銀行貸款、轉(zhuǎn)讓公路經(jīng)營(yíng)權(quán)等多種做法。
其中,根據(jù)廣東省交通集團(tuán)介紹,當(dāng)時(shí),香港珠江船務(wù)有限公司與廣東省公路建設(shè)公司簽訂協(xié)議參股25%,成立廣佛高速公路有限公司,雙方約定以各自認(rèn)繳的出資額對(duì)合資公司的債務(wù)承擔(dān)有限責(zé)任。
高速公路市場(chǎng)規(guī)模
目前我國(guó)高速公路里程達(dá)到14.26萬(wàn)公里,其中國(guó)家高速公里里程為10.55萬(wàn)公里,與2030年規(guī)劃目標(biāo)有1.25萬(wàn)公里的差距,與遠(yuǎn)期規(guī)劃有超過(guò)3萬(wàn)公里的差距。雖然按照我國(guó)目前國(guó)家高速公路建設(shè)速度來(lái)看,我國(guó)將會(huì)提前完成規(guī)劃目標(biāo),但是在政策的作用下,隨著工業(yè)建設(shè)對(duì)道路運(yùn)輸需求的進(jìn)一步加大,居民出行要求的提高,我國(guó)高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。
為推進(jìn)高速公路傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)升級(jí)迭代、更好地落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,集成應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設(shè)愈發(fā)成為當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年公路信息化千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模136.55億元,同比增長(zhǎng)25.66%,項(xiàng)目數(shù)量166項(xiàng)。隨著2019年國(guó)內(nèi)取消高速公路省界收費(fèi)站帶來(lái)的相關(guān)項(xiàng)目采購(gòu)建設(shè)進(jìn)入尾聲,公路信息化市場(chǎng)逐漸恢復(fù)正常,在上半年公路信息化領(lǐng)域除了智慧高速(車路協(xié)同)外,并沒(méi)有更多利好政策,但即便在這種情況下,公路信息化市場(chǎng)仍有顯著增長(zhǎng)。
高速公路既可以滿足陸地快速運(yùn)輸?shù)男枨螅挚梢酝ㄟ^(guò)與省道、縣道以及農(nóng)村公路組成的交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)門對(duì)門運(yùn)輸,滿足現(xiàn)代交通運(yùn)輸便捷性的需求,因此高速公路在我國(guó)陸地交通中有著重要的地位。隨著人們對(duì)交通優(yōu)化的需求越來(lái)越高,智能高速公路在未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。
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