航天工程市場(chǎng)調(diào)研 2022航天工程行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2022年2月27日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 1397 92
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國(guó)內(nèi)航天工程市場(chǎng)調(diào)研如何?中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過(guò)程中取得卓越成效。

國(guó)內(nèi)航天工程市場(chǎng)調(diào)研如何?中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。預(yù)計(jì)北京乃至全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將在這一過(guò)程中取得卓越成效。

航天工程市場(chǎng)調(diào)研 2022航天工程行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

《中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)(2021年)》顯示，2022年我國(guó)繼續(xù)開(kāi)啟航天“超級(jí)模式”，計(jì)劃安排50余次宇航發(fā)射任務(wù)，發(fā)射140余個(gè)航天器，發(fā)射次數(shù)持續(xù)保持高位。

藍(lán)皮書(shū)中提到，建造空間站是全年宇航任務(wù)重中之重。據(jù)悉，我國(guó)天宮空間站將由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙三艙組成。航天工程行業(yè)根據(jù)計(jì)劃，2022年我國(guó)全年載人航天工程將實(shí)施6次發(fā)射任務(wù)，以天和核心艙為控制中心，問(wèn)天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為主要實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，全面建成常年有人照料的空間站，長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭以及多型商業(yè)運(yùn)載火箭將首飛。

中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直渴望成為世界航空航天強(qiáng)國(guó)，這已經(jīng)不是什么秘密了。最近的五年航天工程規(guī)劃非常重視建立一個(gè)與西方大國(guó)對(duì)等的本土航空航天生態(tài)系統(tǒng)。然而，到目前為止，中國(guó)的大部分活動(dòng)都集中于飛機(jī)和航天器的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，以及中國(guó)商飛C919等新項(xiàng)目的研發(fā)。

回望“十三五”，在外部風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國(guó)航天工程行業(yè)經(jīng)濟(jì)依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年，年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到6.7%，高于世界經(jīng)濟(jì)平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn)，我國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率在30%左右，持續(xù)成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ??！笆奈濉币?guī)劃時(shí)處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個(gè)一百年”歷史交匯期，具有繼往開(kāi)來(lái)的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題。

當(dāng)前 ，中國(guó)政府積極制定實(shí)施發(fā)展航空航天工業(yè)發(fā)展的政策與措施，提供有力政策保障，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)航空航天事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。

中國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)順利在全球壟斷航天工程市場(chǎng)中鑿開(kāi)了一個(gè)口子，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天工程行業(yè)的又一個(gè)全面技術(shù)自主。

北京是國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)人才與科技資源最為集中的地區(qū)，擁有眾多高校、科研院所，基本形成以知春路、中關(guān)村為核心的北部研發(fā)制造基地，以大興軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地為重點(diǎn)的南部高端制造集聚區(qū)和以順義航空航天產(chǎn)業(yè)園為載體的航空應(yīng)用集聚，使北京成為國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化中心。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善，航天工程行業(yè)一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)正待爆發(fā)。

未來(lái)中國(guó)航天工程行業(yè)前景、航天工程行業(yè)現(xiàn)狀如何?更多行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)航天工程行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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