海南計劃2022年充電樁建設(shè)100%全覆蓋 2022中國充電設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)總量分析

• 2022年3月15日 HuangJiang來源：新浪 823 50
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2022年海南全省年度建設(shè)充電樁任務(wù)2萬個，要求海南全省各市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)實現(xiàn)100%全覆蓋，每個市縣至少有30%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個由5個快充樁組成的充電站。海南全省有20%村莊建有充電樁。

海南計劃2022年充電樁建設(shè)100%全覆蓋

海南省發(fā)改委近日印發(fā)《關(guān)于海南省2022年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理任務(wù)計劃安排的函》指出，2022年海南全省年度建設(shè)充電樁任務(wù)2萬個，要求海南全省各市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)實現(xiàn)100%全覆蓋，每個市縣至少有30%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個由5個快充樁組成的充電站。海南全省有20%村莊建有充電樁。

據(jù)悉，海南將繼續(xù)完善充電樁進小區(qū)試點方案，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)(社區(qū))充電樁建設(shè)力度，在?？?、三亞、瓊海、儋州、文昌、萬寧等市縣先行先試，爭取盡快實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)(社區(qū))充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

業(yè)內(nèi)人士則建議，新能源汽車下鄉(xiāng)，車企更要注重消費服務(wù)下沉，對中小城市和農(nóng)村地區(qū)提供更好的服務(wù)模式，提升售后服務(wù)保障能力和范圍，解決消費者的后顧之憂。

近年來，海南大力推廣新能源汽車，尤其在去年新一輪汽車下鄉(xiāng)的政策中，將新能源汽車納入補貼范疇。數(shù)據(jù)顯示，海南新能源汽車推廣量的83%集中在?？凇⑷齺?，全省充電樁分布并不均勻，縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)充電樁的普及程度不足，城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村兩極差距較大。

中國電動車百人會此前發(fā)布的《中小城市與農(nóng)村電動汽車發(fā)展研究報告》顯示，中小城市居民購車預(yù)算普遍在8萬元左右，農(nóng)村在5萬元左右。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2020年9月，市售313款純電動乘用車中，售價10萬元以下的車型占比僅為24%，低于7萬元的產(chǎn)品占比僅為14%。

要讓海南農(nóng)村消費者接受新能源汽車，就要把新能源汽車普及和宣傳到個人，打消農(nóng)村居民消費顧慮，不斷強化用車體驗，還要完善充電基礎(chǔ)設(shè)施。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2025年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(簡稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布充電設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)。

2022年2月比2022年1月公共充電樁增加3.6萬臺，2月同比增長44.9%。截至2022年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁121.3萬臺， 其中直流充電樁49.6萬臺、交流充電樁71.7萬臺、交直流一體充電樁 589臺。從2021年3月到2022年2月，月均新增公共類充電樁約3.1萬 臺。

廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、四川TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達71.9%。

截止到2022年2月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有14家，分別為：星星充電運營27.0萬臺、特來電運營26.4萬 臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、云快充運營15.6萬臺、南方電網(wǎng)運營 4.1萬臺、依威能源運營3.6萬臺、匯充電運營2.9萬臺、深圳車電網(wǎng) 運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、萬馬愛充運營2.1萬臺、中國 普天運營2.0萬臺、萬城萬充運營1.3萬臺、亨通·鼎充運營1.1萬臺、 蔚藍快充運營1.1萬臺。這14家運營商占總量的92.2%，其余的運營 商占總量的7.8%。

2022年2月我國新能源汽車產(chǎn)銷量

2月新能源汽車銷量同比繼續(xù)攀升，春節(jié)因素影響持續(xù)。2022年2月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為35.4萬/32.1萬輛，環(huán)比下降19.0%/23.4%。滲透率方面，2月單月我國新能源汽車/乘用車達到19.2%/21.6%，相較2022年2月的17.0%/19.2%繼續(xù)提升。海外方面，歐洲2月新能源銷量同比高增，德國單月新能源銷量49889輛領(lǐng)銜歐洲，挪威滲透率達86%排名第一。2月美國新能源乘用車銷量達到69823輛，滲透率為6.4%，滲透率相較1月提升0.3個百分點。

動力電池裝機同比高增，鐵鋰裝機份額繼續(xù)擴大。2月我國動力電池裝機量13.7GWh，環(huán)比下降15.5%，同比增長145.1%;其中磷酸鐵鋰電池裝機量7.8GWh，環(huán)比下降12.3%，同比增長247.3%，裝機量占比56.9%。國內(nèi)企業(yè)裝機量方面，2月寧德時代裝機量達到6.57GWh，單月市占率達到48.02%，比亞迪、中創(chuàng)新航裝機量分別為2.90、1.15GWh，占比21.24%、8.44%，列二、三名。

2022年銷量有望突破550萬輛。展望2022年，我們認(rèn)為，新能源車補貼退坡和資源價格上漲等成本壓力對新能源市場影響仍相對可控，在終端新能源需求持續(xù)高增的背景下，隨著供給端汽車芯片供應(yīng)的逐步緩解，傳統(tǒng)車企和新勢力重磅車型的陸續(xù)推出，以及智能化背景下新能源駕駛體驗感的進一步提升，預(yù)計2022年我國新能源汽車銷量仍有望達到550萬輛，繼續(xù)保持50%以上增長。

想了解更多充電樁行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2025年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》.報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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