中國軸承鋼行業(yè)市場現(xiàn)狀及產(chǎn)量分析

• 2022年3月16日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 964 60
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目前精密軸承等基礎機械鑄造業(yè)已經(jīng)成為國家重點發(fā)展的行業(yè)，力爭使其達到或接近國際先進水平。在國家的一系列穩(wěn)增長政策的支持下，隨著“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略實施，以及高鐵和高端裝備制造業(yè)等加速發(fā)展，巨大的軸承市場正在打開。

中國軸承行業(yè)已形成近2000億元的行業(yè)銷售規(guī)模，且每年以12%—15%的速度增長，但生產(chǎn)的軸承還是以中低端軸承和中小型軸承為主。這其中，汽車軸承所占比例達到40%左右，軸承鋼中的夾雜物與碳化物質量控制水平低，嚴重影響了國產(chǎn)汽車用軸承的壽命與可靠性。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國軸承鋼行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

中國軸承鋼行業(yè)市場現(xiàn)狀及產(chǎn)量分析

近年來，國內軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大，軸承企業(yè)近2000家，其中銷售收入超過500萬元的企業(yè)在900家以上，數(shù)量堪稱全球第一。我國軸承產(chǎn)業(yè)繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，已成為支撐國內軸承鋼市場平穩(wěn)運行的最大動力。隨著市場發(fā)展，用戶對軸承產(chǎn)品精度、性能、壽命及品種多樣化提出的要求越來越高，已不滿足于對一般通用軸承的要求，轉向對精度高、噪音低、壽命長的產(chǎn)品的需求。雖然軸承行業(yè)的發(fā)展有所增長，但與世界軸承工業(yè)強國相比，行業(yè)還存在較大差距，其主要表現(xiàn)為高精度、高技術含量和高附加值軸承產(chǎn)品比例偏低。

目前精密軸承等基礎機械鑄造業(yè)已經(jīng)成為國家重點發(fā)展的行業(yè)，力爭使其達到或接近國際先進水平。在國家的一系列穩(wěn)增長政策的支持下，隨著“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略實施，以及高鐵和高端裝備制造業(yè)等加速發(fā)展，巨大的軸承市場正在打開。

2019年我國不銹鋼產(chǎn)量為2940萬噸，同比增長大約10%左右。2020年上半年我國不銹鋼產(chǎn)量有所下滑，預計全年產(chǎn)量會與2019年持平。由于疫情的影響，導致上半年的不銹鋼行業(yè)的需求下降。2020年全年需求將在2950萬噸左右。2020年前三季度我國不銹鋼產(chǎn)量大約為2194萬噸，同比減少大約0.2%。第三季度中國大陸不銹鋼產(chǎn)量為849.6萬噸，同比增長大約14%。預計第四季度的產(chǎn)量會同比繼續(xù)保持增長。全年產(chǎn)量預計與2019年基本持平。

目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、本鋼和中天，占到總產(chǎn)量的69%。20年1-2月份軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，本鋼、濟源、北滿、建龍、中信、沙鋼、中天等鋼廠產(chǎn)量均有增加，巨能、南鋼、石鋼、西寧等鋼廠產(chǎn)量與去年同期相比略有減少。

軸承鋼對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。特別是高端軸承的高端軸承鋼，不僅要能長期承重，還要精準可控、堅韌可靠，是最難冶煉的特種鋼之一。撫順特鋼航空軸承鋼產(chǎn)品國內市場占有率超過了60%。

軸承鋼研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。

更多行業(yè)調研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2022-2027年中國軸承鋼行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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  2022-2027年中國軸承鋼行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

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