據(jù)國務院此前發(fā)布的《關于2022年部分節(jié)假日安排的通知》:4月30日至5月4日放假調休,共5天,4月24日(星期日)上班,5月7日(星期六)上班。 今年五一假期第一天(4月30日)的票是在4月26日開售,五一假期最后一天(5月4日)的票是在4月30日開售。如有變化請以最新規(guī)定
2022五一調休安排
據(jù)國務院此前發(fā)布的《關于2022年部分節(jié)假日安排的通知》:4月30日至5月4日放假調休,共5天,4月24日(星期日)上班,5月7日(星期六)上班。 今年五一假期第一天(4月30日)的票是在4月26日開售,五一假期最后一天(5月4日)的票是在4月30日開售。如有變化請以最新規(guī)定為準。
小型客車五一假期上高速免費
根據(jù)國家頒發(fā)的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》,勞動節(jié)免費時段從節(jié)假日第一天(4月30日)凌晨開始,節(jié)假日最后一天(5月4日)24點整結束。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車。
據(jù)中研研究院《2021-2026年自駕旅游行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示
隨著人們旅游自駕逐漸豐富,自駕車旅游線逐漸擴展,形成從中心城市的自駕車旅游連接不同目的地向外輻射的形式。并預期在未來出現(xiàn)旅游圈豐滿,放射性指向全球的格局。再加上自駕游可以讓人們享受自然舒適原生態(tài)環(huán)境,有效緩解人們的生活和工作壓力。
進而把自駕車旅游項目作為開發(fā)的一個重要部分,在旅游市場上搶占先機,引入資金去打造自駕游基地產業(yè)和自駕游目的地新形像引領國內鄉(xiāng)村旅游、溫冷線路的發(fā)展,使得年自駕旅游能夠實現(xiàn)其經濟價值和長遠的可持續(xù)發(fā)展。
自駕游具有“城市群出行范圍”特征,即“出游半徑控制在300公里以內、出行時間低于3天”的中短時旅行。從物理空間角度來說,自駕游活動基本圍繞各大核心城市展開。從自駕游客的消費特征來看,主要集中在“住+吃+體驗”環(huán)節(jié),特別注重住宿和體驗方面的消費。
年自駕旅游市場的增長狀態(tài),催生了諸多自駕游俱樂部等為自駕游群體提供服務的機構。調查數(shù)據(jù)表明,近3年來,自駕游俱樂部會員數(shù)量呈現(xiàn)增加態(tài)勢,有組織的自駕游需求持續(xù)增長,自駕游俱樂部市場活躍度強勁提升。不過,在高速發(fā)展的態(tài)勢下,自駕游市場也面對一些挑戰(zhàn)。如自駕車旅居車營地在購物、體驗消費等方面仍然有進步和提升的空間,自駕游俱樂部市場存在散亂無序、低效競爭現(xiàn)象等。
隨著基礎設施數(shù)字化、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推進,未來,自駕游將會形成更多數(shù)字化應用場景,智慧服務、智慧游樂、智慧運營體系、數(shù)字監(jiān)管等將深入到各個環(huán)節(jié),推進自駕游“上云、用數(shù)、賦智”。
更多該行業(yè)市場消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2021-2026年自駕旅游行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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