按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則,新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于5月16日24時(shí)再度開啟,幾乎可以確定還會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。綜合原油品種變化率為5.13%,預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)220元/噸。
油價(jià)或迎年內(nèi)第八漲
按照國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則,新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于5月16日24時(shí)再度開啟,幾乎可以確定還會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。綜合原油品種變化率為5.13%,預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)220元/噸。
今年以來,國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷8個(gè)調(diào)價(jià)窗口,為7漲1跌,漲跌相抵后,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1645元和1585元。在已經(jīng)上調(diào)的七次價(jià)格中,最大幅度為3月17日進(jìn)行的調(diào)整,其中汽油每噸上調(diào)750元,柴油每噸上調(diào)720元。如果本輪調(diào)整落實(shí),將是年內(nèi)第八次上調(diào)。
此次調(diào)價(jià)落地后,今年以來,中國汽、柴油累計(jì)每噸分別上漲1645元和1585元,折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上漲1.29元、1.36元、1.35元。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》分析
汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一,是從石油中分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體,因此汽油的上游主要為石油產(chǎn)業(yè)。
近年來,在供過于求的大背景下,成品油出口不斷增加被市場視為“常規(guī)”之事。然繼2021年成品油出口降低后,2022年一季度,國內(nèi)汽柴油出口量同比繼續(xù)下跌,這一現(xiàn)象的背后,更多的是折射出當(dāng)前國內(nèi)煉油行業(yè)的轉(zhuǎn)型本質(zhì)。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2022年1-3月份,中國汽油累計(jì)出口量305萬噸,累計(jì)同比下跌40.2%;2022年1-3月份,中國柴油累計(jì)出口量108萬噸,累計(jì)同比下跌82.7%。
目前,全國范圍內(nèi)均已供應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,從技術(shù)上來說,車用汽油的發(fā)展方向是無硫化、降低烯烴和芳烴含量以及夏季蒸氣壓值。
大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。中研產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員對(duì)目前國家經(jīng)濟(jì)形勢的走勢以及市場發(fā)展趨勢和當(dāng)前行業(yè)熱點(diǎn)分析,預(yù)測行業(yè)未來的發(fā)展方向、新興熱點(diǎn)、市場空間、技術(shù)趨勢以及未來發(fā)展戰(zhàn)略等。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年汽油市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
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