鐵路客票預售期調(diào)整為15天 智慧交通行業(yè)未來發(fā)展分析

• 2022年6月1日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 592 33
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為全面貫徹中央穩(wěn)住經(jīng)濟大盤部署要求，進一步適應旅客出行需要，根據(jù)疫情防控最新情況，鐵路部門決定自2022年6月1日起，將鐵路客票預售期調(diào)整為15天(含當天)。

鐵路客票預售期調(diào)整為15天

為全面貫徹中央穩(wěn)住經(jīng)濟大盤部署要求，進一步適應旅客出行需要，根據(jù)疫情防控最新情況，鐵路部門決定自2022年6月1日起，將鐵路客票預售期調(diào)整為15天(含當天)。同時，根據(jù)客流回暖趨勢，精準實施“一日一圖”，在嚴格落實疫情防控措施的基礎上，動態(tài)靈活安排運力，適時加開旅客列車，相關車票實時發(fā)售。

據(jù)了解，火車票預售期一般為30天。去年起，由30天調(diào)整為15天。今年4月7日，為配合當時的疫情防控工作，鐵路部門把預售期從15天再次縮短到5天，這大幅度減少了列車因疫情調(diào)整導致旅客退票的情況，也符合非必要不流動的防控總方針。

智慧交通行業(yè)未來發(fā)展分析

交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。十幾年來，隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此，如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關注的問題。

“十四五”時期，是加快交通強國建設的關鍵階段，更是智慧交通跨越發(fā)展期?！笆奈濉币?guī)劃明確提出要加強泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設;發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務;推廣公路智能管理、交通信號聯(lián)動、公交優(yōu)先通行控制等重點內(nèi)容。

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智慧交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構建智能交通體系。根據(jù)中國智慧交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結合交通各細分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智慧交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應用的不斷推進，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

隨著相關技術的進步，智能交通產(chǎn)品對市場需求的滿足能力越來越高，各種新應用的產(chǎn)品化、市場化使得市場規(guī)模呈現(xiàn)幾何級數(shù)增長。以ETC為例，收費廣場式ETC的市場增速保持在20%左右，但是當城市多車道自由流系統(tǒng)的應用成為現(xiàn)實后，市場規(guī)?？梢匝杆賹崿F(xiàn)倍增;而當ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車場管理系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)后，市場規(guī)模又能實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

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