2022年水路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年6月11日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 304 12
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2021年上半年，從公布的水路貨物運(yùn)輸量來(lái)看，中國(guó)各省市水路貨物運(yùn)輸量TOP3依次為安徽、浙江、廣東，2021年6月，安徽貨物運(yùn)輸量10886萬(wàn)噸，1-6月，安徽貨物運(yùn)輸量6463萬(wàn)噸;2021年6月，浙江貨物運(yùn)輸量9928萬(wàn)噸，1-6月，浙江貨物運(yùn)輸量52938萬(wàn)噸;2021年6月，廣東貨物運(yùn)8

2022年水路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

2021年上半年，從公布的水路貨物運(yùn)輸量來(lái)看，中國(guó)各省市水路貨物運(yùn)輸量TOP3依次為安徽、浙江、廣東，2021年6月，安徽貨物運(yùn)輸量10886萬(wàn)噸，1-6月，安徽貨物運(yùn)輸量6463萬(wàn)噸;2021年6月，浙江貨物運(yùn)輸量9928萬(wàn)噸，1-6月，浙江貨物運(yùn)輸量52938萬(wàn)噸;2021年6月，廣東貨物運(yùn)輸量8831萬(wàn)噸，1-6月，廣東安徽貨物運(yùn)輸量51124萬(wàn)噸。

在旅客運(yùn)輸方面，2020年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸1.5億人，較2019年減少1.23億人;2021年上半年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸量0.88億人。從全國(guó)各省市的水路旅客運(yùn)輸量來(lái)看，2021年上半年，中國(guó)水路客運(yùn)量排名前三的省市分別是浙江、江蘇、廣東，水路客運(yùn)量分別累計(jì)2104萬(wàn)人、1152萬(wàn)人、817萬(wàn)人。

根據(jù)航行水運(yùn)性質(zhì)，水運(yùn)分海運(yùn)和河運(yùn)兩種，它們是以海洋和河流作交通線的。海運(yùn)即海洋運(yùn)輸，是使用船舶等水運(yùn)工具經(jīng)海上航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。它具有運(yùn)量大、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但運(yùn)輸速度慢，且受自然條件影響。

水運(yùn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，在支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、優(yōu)化國(guó)土開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升、維護(hù)國(guó)家權(quán)益和經(jīng)濟(jì)安全等方面發(fā)揮了重要作用。

水路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及船舶、集裝箱等運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)、電力、油氣等能源行業(yè)及港口等運(yùn)輸設(shè)施行業(yè);中游為各類(lèi)水路運(yùn)輸服務(wù);下游幾乎涵蓋了生產(chǎn)、生活中的各個(gè)方面，主要為工業(yè)、制造業(yè)、化工業(yè)、消費(fèi)品制造業(yè)、旅游業(yè)等。

作為連接我國(guó)各行業(yè)基礎(chǔ)之一的水路運(yùn)輸業(yè)，國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等多部門(mén)都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展政策，內(nèi)容涉及港口及航道建設(shè)、智慧綠色航運(yùn)建設(shè)、船員及船舶管理、海洋運(yùn)輸條例等內(nèi)容，為我國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供了充足的保障。

國(guó)務(wù)院下發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》指出，要打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線等“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)大宗貨物及中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)有序轉(zhuǎn)移。推動(dòng)鐵水、公鐵、公水、空陸等聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推廣跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備，形成統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。預(yù)計(jì)未來(lái)，中國(guó)港口在大宗貨物與長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域的中心地位將會(huì)持續(xù)凸顯。

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  水路運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析水路運(yùn)輸未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘水路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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