中國汽車涂料行業(yè)深度研究與“十四五”投資分析

• 2022年8月10日 HaoChenChong來源：互聯網 1087 69
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汽車涂料行業(yè)按照產品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補涂料。而新車涂料細分為車身涂料、內外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細分行業(yè)。

中國汽車涂料行業(yè)深度研究與“十四五”投資分析

汽車涂料行業(yè)按照產品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補涂料。而新車涂料細分為車身涂料、內外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業(yè)可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細分行業(yè)。

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類，其在產品用途、結構設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補。

2021年，汽車產銷雙雙超過2600萬輛，結束了自2018年以來連續(xù)三年下降的局面。汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比也保持穩(wěn)定增長，且增速高于同期產銷。數據顯示，2021年中國規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值同比增長2.8%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業(yè)營業(yè)收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業(yè)成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。目前，全球發(fā)達國家的汽車市場已趨于飽和，一些勞動密集型、資源密集型的汽車制造產業(yè)已經由發(fā)達國家逐步向發(fā)展中國家進行轉移。其中以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業(yè)發(fā)展迅速，增長速度明顯高于發(fā)達國家。

因此，北美、西歐、日本等發(fā)達國家和地區(qū)的汽車廠商瞄準了新興市場尤其是中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長空間，通過資本和技術多種方式與國內企業(yè)合資或獨資建廠，給汽車涂料發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展機遇，也帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。

從汽車涂料下游分類應用結構而言，汽車涂料可分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料，其中汽車原廠漆占比最大，約44%，其次為汽車修補漆，占比約26%。原廠漆需求結構占比較重，是因為是必不可少的特性。而汽車本身很容易剮蹭，所以修補涂料市場需求也較高。

在我國汽車涂料“油”改“水”的政策背景下，國內汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉變。根據中國涂料工業(yè)協會數據顯示，2010年國內乘用車涂料溶劑型占比86%，截止2020年，我國溶劑型涂料僅占10%，水性涂料占到90%的份額。未來隨著政策持續(xù)推行，水性涂料將完全取代溶劑型涂料。

汽車零部件涂料存在一定發(fā)展空間。汽車內外飾件涂料用于新車內外飾件的涂裝，以及汽車后市場更換零部件涂裝。其中，外飾大件涂料與OEM 涂料市場格局相似，歐美日韓壟斷寡頭占領大部分市場。

想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車涂料行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》

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