扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢研究

• 2022年10月11日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1247 81
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扭矩傳感器應(yīng)用范圍較廣，驅(qū)動該市場增長的主要因素包括：對先進和高性能車輛需求的不斷增加、扭矩測量重要性的日益增加，以及電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)對扭矩傳感器需求的不斷增長。

扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。

扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢研究

扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點。

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高。常規(guī)的機械系統(tǒng)難以解決與汽車功能要求有關(guān)的一些問題，已被電子控制系統(tǒng)所取代。扭矩傳感器的功能是根據(jù)規(guī)定的測量尺寸定量地提供有用的電輸出信號分量，即傳感器將光、時間、電、溫度、壓力和氣體的物理和化學量轉(zhuǎn)換成信號。

扭矩傳感器應(yīng)用范圍較廣，驅(qū)動該市場增長的主要因素包括：對先進和高性能車輛需求的不斷增加、扭矩測量重要性的日益增加，以及電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)對扭矩傳感器需求的不斷增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展分析及深度研究報告》顯示：

扭矩傳感器大量應(yīng)用于高性能汽車領(lǐng)域，隨著汽車自動化技術(shù)的不斷提升扭矩傳感器被大量用于汽車電子中。在新的應(yīng)用領(lǐng)域中，自適應(yīng)機器人可能成為該傳感器使用的新一個熱點。機器人同人類一樣，大量關(guān)節(jié)運動需要進行扭矩測量，因此作為工業(yè)自動化領(lǐng)域的重要支柱，扭矩傳感器將會在未來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人工廠和新型機器人產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮極其重要的作用。

扭矩傳感器行業(yè)測試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;扭矩傳感器行業(yè)從單功能向多功能發(fā)展，包括自補償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶;扭矩傳感器行業(yè)向著小型化、集成化方向發(fā)展。

基于以上趨勢，國內(nèi)的扭矩傳感器市場或許會有新一輪的爆發(fā)，國內(nèi)的生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)需要提升產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力，生產(chǎn)高精尖的產(chǎn)品，并且形成足夠的專利壁壘，這樣才有機會進行產(chǎn)業(yè)升級。

本報告對于扭矩傳感器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術(shù)和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展分析及深度研究報告》。

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  2022-2027年中國扭矩傳感器行業(yè)發(fā)展分析及深度研究報告

  扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳...

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