隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動發(fā)發(fā)展。政府也針對物流產(chǎn)業(yè)的升級推出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。
國際物流行業(yè)的發(fā)展前景、國際物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?國際物流又稱全球物流，指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個或兩個以上的國家獨(dú)立進(jìn)行時，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時間距離，對物資進(jìn)行物理性移動的一項國際商品交易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款;而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。
作為商貿(mào)流通的重要支撐，國際物流業(yè)也由此獲得巨大的市場需求，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球50強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)中，海運(yùn)企業(yè)占據(jù)了13個席位，還有12家鐵路公司、9家卡車運(yùn)輸企業(yè)、9家包裹運(yùn)輸企業(yè)及7家航空公司。
截至2021年11月底，累計開行國際貨運(yùn)航班7.4萬班，同比增長25.8%，完成國際航線貨郵運(yùn)輸量241.5萬噸、國際及港澳臺快遞19.3億件，同比分別增長20.2%、17.4%，完成國際道路運(yùn)輸4200萬噸，與上年同期基本持平。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前11個月，我國進(jìn)出口總值35.39萬億元人民幣，同比增長22%，其中，出口總值19.58萬億元，同比增長21.8%，進(jìn)口總值15.81萬億元，同比增長22.2%。
截至2021年12月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值連續(xù)第18個月實(shí)現(xiàn)同比正增長;自2021年1月起，我國外貿(mào)月度進(jìn)出口同比增幅就維持在兩位數(shù)的高位，并強(qiáng)勢保持至今。而新冠變異病毒奧密克戎出現(xiàn)后，預(yù)計所有對中國商品的需求還將穩(wěn)步上升。
其中，業(yè)務(wù)量異軍突起的物流模式當(dāng)屬“中歐班列”，疫情導(dǎo)致國際航班價格大幅上漲、倉位爆滿，許多企業(yè)急尋更高性價比的運(yùn)輸方式，中歐班列開始受到關(guān)注。2021年1-11月底，中歐班列累計開行約1.4萬列，同比增長20.3%、運(yùn)送133.2萬標(biāo)箱。這是繼去年以來，中歐班列再度年開行數(shù)量過萬列。
從國際物流收入規(guī)模來看，排行榜中有2家企業(yè)營收突破500億美元，營收在100-500億美元之間的企業(yè)有17家，營收在50-100億美元的企業(yè)有12家，榜單其余19家企業(yè)營收在20-50億美元之間。
《2021年全球50強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)排行榜單TOP50》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，50強(qiáng)企業(yè)主要分布在19個國家，其中美國有14家企業(yè)上榜，上榜企業(yè)數(shù)遠(yuǎn)高于其他國家，中國7家企業(yè)上榜(中國內(nèi)地3家，中國臺灣3家，中國香港1家)，上榜數(shù)略高于日本(6家)，其他國家上榜數(shù)在5家以下。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2021年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值39.1萬億人民幣，比2020年增長21.4%。2021年，以美元計價，我國進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到了6.05萬億美元，首次突破6萬億美元關(guān)口。2022年我國進(jìn)出口總值6.2萬億元人民幣，同比增長13.3%穩(wěn)增長的開局之勢是在去年高基數(shù)下的穩(wěn)起步，更為復(fù)雜嚴(yán)峻的世界經(jīng)濟(jì)帶來了穩(wěn)信心的希望。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國國際物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景投資預(yù)測研究報告》分析
近年來。隨著物流服務(wù)的快速發(fā)展，我國物流保持較快增長，企業(yè)主體多元發(fā)展，經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新。服務(wù)能力顯著提升，已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。
隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動發(fā)發(fā)展。政府也針對物流產(chǎn)業(yè)的升級推出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。
大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國國際物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景投資預(yù)測研究報告》。
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2022-2027年中國國際物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景投資預(yù)測研究報告
物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)?？偟膩碚f，現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需...
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