城軌建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)需求 2023城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

• 2022年11月11日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 222 6
• 繁體

隨著城軌交通的發(fā)展建設(shè)，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái)，在帶動(dòng)一個(gè)城市GDP增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，軌道交通也開(kāi)拓性的促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的形成。作為公共事業(yè)，城市軌道交通行業(yè)由政府主導(dǎo)提供公共產(chǎn)品，是城市發(fā)展的重要組成部分和公共服務(wù)的基礎(chǔ)，為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境發(fā)展達(dá)

城市軌道交通作為一種電能驅(qū)動(dòng)、快捷便利的公共出行方式受到了眾多城市的歡迎，也極大滿足了居民的生活需要，在國(guó)家政策的推動(dòng)下，我國(guó)城市軌道交通取得了巨大發(fā)展。

城軌建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)需求 2023城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究

隨著城軌交通的發(fā)展建設(shè)，軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái)，在帶動(dòng)一個(gè)城市GDP增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，軌道交通也開(kāi)拓性的促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

作為公共事業(yè)，城市軌道交通行業(yè)由政府主導(dǎo)提供公共產(chǎn)品，是城市發(fā)展的重要組成部分和公共服務(wù)的基礎(chǔ)，為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境發(fā)展達(dá)到綜合效應(yīng)最優(yōu)化創(chuàng)造良好的居民出行條件，具有較大的運(yùn)輸能力和較高的舒適性、安全性。

我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)在主要產(chǎn)品領(lǐng)域基本滿足了我國(guó)鐵路和城市軌道交通建設(shè)的需要，部分產(chǎn)品已達(dá)到世界先進(jìn)水平。但在研發(fā)能力、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)配套和國(guó)際化能力等方面還不夠完善，行業(yè)管理體系不健全，重復(fù)建設(shè)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題日益顯現(xiàn)，制約著我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。隨著中國(guó)鐵路線路改造及運(yùn)力需求的提升，國(guó)內(nèi)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入快速更新期。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年城軌建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

近年來(lái)，國(guó)家持續(xù)對(duì)鐵路行業(yè)投資，不斷推進(jìn)該行業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，鐵路行業(yè)得到了穩(wěn)步發(fā)展。整體來(lái)看，我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資基本穩(wěn)定在8000億元人民幣以上水平，2020年受疫情影響，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元人民幣，略有下降。隨著我國(guó)疫情影響逐漸消散，鐵路運(yùn)輸需求的提升將加速鐵路固定資產(chǎn)投資回暖，2021年有望回升至8000億元以上水平。

當(dāng)前，我國(guó)鐵路裝備業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)占有率不斷上升。根據(jù)聯(lián)合國(guó)商品貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的鐵路裝備國(guó)際市場(chǎng)占有率快速提升，現(xiàn)在已經(jīng)顯著高于加拿大、法國(guó)、日本、德國(guó)。在2001年時(shí)，中國(guó)全部鐵路裝備產(chǎn)品出口占國(guó)際市場(chǎng)份額是以上五國(guó)中最低的，只有0.91%。同一時(shí)期，法國(guó)、日本、德國(guó)、加拿大等國(guó)市場(chǎng)占有率分別為6.53%、5.93%、4.51%和7.69%，顯著高于我國(guó)。在此之后，我國(guó)鐵路裝備的國(guó)際市場(chǎng)占有率逐年上升，2008年中國(guó)國(guó)際市場(chǎng)占有額已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。到2016年，中國(guó)鐵路裝備國(guó)際市場(chǎng)占有率為12.32%，已經(jīng)顯著超越了其他四國(guó)。

據(jù)中國(guó)鐵路局網(wǎng)站指出，2021年要全力支持鐵路裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展;深入推進(jìn)設(shè)備監(jiān)管制度體系現(xiàn)代化建設(shè)等。2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，是我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中具有特殊重要性的一年，做好鐵路設(shè)備監(jiān)管工作，推動(dòng)鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展意義重大、使命光榮。鐵路設(shè)備監(jiān)管工作要緊扣“立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”。

未來(lái)隨著我國(guó)人口向中心城市、都市圈集聚，城鎮(zhèn)化率不斷提高，城市人口驟增、交通出行壓力變大的問(wèn)題將逐漸凸顯出來(lái)，城市軌道交通作為解決城市出行問(wèn)題的最佳方案之一，城軌交通建設(shè)有望迎來(lái)黃金發(fā)展期。

本報(bào)告在總結(jié)中國(guó)城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)城軌建設(shè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年城軌建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年城軌建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  城軌建設(shè)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡