國(guó)家郵政局:快遞業(yè)末端投遞壓力較大 快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)分析

• 郭夢(mèng) 2022年12月14日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 810 49
• 繁體

快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但仍有部分地區(qū)存在著用戶(hù)感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問(wèn)題，主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因，積累了大量線(xiàn)上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未

國(guó)家郵政局:快遞業(yè)末端投遞壓力較大

快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但仍有部分地區(qū)存在著用戶(hù)感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問(wèn)題，主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因，積累了大量線(xiàn)上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。

對(duì)于用戶(hù)反映的部分地區(qū)快遞配送運(yùn)力不足問(wèn)題，國(guó)家郵政局表示，中國(guó)郵政快遞業(yè)迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰，但目前末端投遞壓力較大，國(guó)家郵政局呼吁消費(fèi)者給予更多的包容、理解和支持。

快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)

快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專(zhuān)用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢(xún)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶(hù)手中的物流活動(dòng)，是物流的重要組成部分，他的特點(diǎn)就是在于他的“快”字。能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將物品運(yùn)達(dá)到目標(biāo)地點(diǎn)，但是運(yùn)量相對(duì)較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時(shí)由于要經(jīng)過(guò)不同的站點(diǎn)，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對(duì)較低。

進(jìn)入12月以來(lái)，郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇，迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。自12月7日“新10條”以來(lái)，單日攬收量保持在3.6億件以上。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)研究與分析報(bào)告》分析

隨著疫情防控措施調(diào)整和多項(xiàng)工作的落地實(shí)施，行業(yè)運(yùn)行的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題有所緩解。據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，12月9日，郵政快遞攬收量約3.82億件，環(huán)比增長(zhǎng)0.3%;投遞量約3.84億件，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%。

中國(guó)快遞行業(yè)目前處于國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)和國(guó)際快遞巨頭競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中，相對(duì)國(guó)際快遞巨頭，中國(guó)民營(yíng)快遞公司處于比較弱勢(shì)，中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)多爭(zhēng)奪于底端市場(chǎng)。中國(guó)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%，與發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到GDP的1%左右相比差距很大。

研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對(duì)國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)快遞物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)快遞物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

欲了解更多關(guān)于快遞物流行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)研究與分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)研究與分析報(bào)告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專(zhuān)用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢(xún)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡