據(jù)12月26日研報指出,11月頭部企業(yè)提價超市場預期,亦小幅超出其先前預期。環(huán)比來看,圓通與韻達單票收入分別上漲0.18元與0.22元,提價幅度偏歷史范圍上限。
據(jù)12月26日研報指出,11月頭部企業(yè)提價超市場預期,亦小幅超出其先前預期。環(huán)比來看,圓通與韻達單票收入分別上漲0.18元與0.22元,提價幅度偏歷史范圍上限。
東莞證券預測稱,近期國內疫情爬坡導致快遞運力嚴重短缺,考慮到各地達峰時間不一及淡季到來,短期內快遞數(shù)據(jù)或承壓,預計春節(jié)后多地完成達峰將帶動快遞供給回暖。
另外國泰君安指出,展望2023年,待疫情影響逐步消減與消費復蘇,快遞市場有望率先快速恢復,頭部企業(yè)盈利將繼續(xù)穩(wěn)健增長。中長期來看,快遞行業(yè)規(guī)模經濟顯著,行業(yè)將回歸良性競爭與自然集中,龍頭崛起仍將可期。
11月14日,菜鳥首次公布巴西3年發(fā)展規(guī)劃。據(jù)了解,菜鳥將圍繞本地物流配送、清關、分撥中心、智能快遞柜等方面深化本地組網運營,在巴西建立起覆蓋全國26州1個聯(lián)邦區(qū)1000多城的快遞物流品牌。
未來3年內,菜鳥計劃在巴西部署9座分撥中心,覆蓋重點東南7州并輻射全國。此外,菜鳥計劃3年內聯(lián)合巴西郵政在Top10城市部署1000組智能快遞柜,將成為服務于跨境包裹、同城配送、外賣跑腿的公共基礎設施。
至今,菜鳥已在全國300多個城市,8.7萬家菜鳥驛站,線下開展紙箱換雞蛋活動,已帶來400多萬人次回箱行為。1月15日起,該活動已經常態(tài)化運營,成為菜鳥綠色快遞的支撐項目。至今,菜鳥已建成的雞蛋倉總面積達到2萬平米,日產能達到300萬枚。
菜鳥持續(xù)升級迭代的電子面單至今已累計應用于超過1000億個快遞包裹,幫助全行業(yè)節(jié)省紙張4000億張;智能切箱、裝箱算法已“瘦身”超過5.3億個包裹。
阿里巴巴集團發(fā)布2023財年一季度財報。其中菜鳥當季總營收172.92億元,外部收入占比達到70%,顯示出菜鳥核心物流能力持續(xù)獲得市場認可,高質量產業(yè)互聯(lián)網加快推進建設。
目前,菜鳥驛站聯(lián)合天貓、淘寶推出的送貨上門已經覆蓋全國200多個城市,最快可實現(xiàn)當日選、當日送。本季度,全國約70%的菜鳥驛站能夠為消費者提供送貨上門服務選擇。
此外,菜鳥本季度還新推出了第三種上門方式:通過申通快遞、菜鳥驛站、菜鳥直送等多種能力組合,讓消費者在淘寶下單時,就可以提前選擇送貨上門,且不產生額外費用。目前該服務已在杭州、西安、嘉興等城市進行試點,重點城市試點以來的送貨上門率已經領先于行業(yè)。
中國快遞物流行業(yè)市場研究分析
據(jù)國家郵政局統(tǒng)計:2022年1-10月全國快遞業(yè)務量累計完成898.7億件,同比增長3.6%;收入累計完成8591.3億元,同比增長3%。其中,10月份,快遞業(yè)務量完成98.6億件,同比下降0.9%;收入完成902.4億元,同比下降0.7%。
2021年1-10月,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成867.2億件,同比增長34.7%;業(yè)務收入累計完成8339.8億元,同比增長20.7%。其中,10月份全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成99.5億件,同比增長20.8%;業(yè)務收入完成909億元,同比增長12.1%。
國家郵政局有關負責人表示,自11月21日以來,全國郵政快遞日均攬收量約2.6億件,投遞量約2.7億件,日均服務超5億人次。在當前疫情環(huán)境下,確實存在部分快遞網點和從業(yè)人員作業(yè)存在受限情況,產業(yè)鏈上下游也受到一定影響,導致部分消費者在下單后出現(xiàn)短期內難以及時收到商品現(xiàn)象。
國家郵政局郵政快遞業(yè)保通保暢工作領導小組辦公室在11月27日召開了重點企業(yè)保通保暢工作會議,調度郵政、順豐、京東、中通、圓通、韻達、申通、極兔、丹鳥等郵政快遞企業(yè),進一步摸清當前行業(yè)運行的實際情況,重點針對疫情防控期間如何保障郵政快遞業(yè)正常運行問題,特別是對分撥中心、網點和從業(yè)人員都作出了比較明確和具體的安排。
會議要求,要堅決做好疫情防控,落實好疫情防控第九版方案和“二十條”優(yōu)化措施,最大限度減少疫情對行業(yè)的影響;還要及時做好網絡調度,與上游電商平臺、商家做好溝通,從前端避免造成更多郵件快件積壓,同時對已經積壓的郵件快件積極推動動態(tài)疏解。
國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年1 - 11月,全國快遞服務企業(yè)完成業(yè)務量9800.5億件,同比增長32.3%;業(yè)務收入合計9414.7億元,同比增長19.6%。其中,同城業(yè)務量127.6億筆,同比增長15.7%;異地業(yè)務量833.6億筆,同比增長35.7%;國際/港澳臺地區(qū)業(yè)務量19.3億筆,同比增長17.4%。
到2022年8月,中國快遞業(yè)務量預計將達到96億件,同比增長4.5%。8月快遞規(guī)模穩(wěn)定增長主要得益于以下四個方面:一是重點地區(qū)快遞二是農產品進入旺季,農村市場規(guī)??焖僭鲩L;三是電商推廣釋放消費需求,鮮花、家電等產品銷售快速增長;四是跨境快遞加快。
“送貨上門”是今年快遞旺季的焦點話題,也是快遞服務質量的比拼點?!敖衲辍p11’物流的特點是品質感大幅提升,從過去送得多、送得快,到強調送貨上門?!辈锁B“平臺通過自營物流菜鳥直送、菜鳥快遞驛站以及聯(lián)合申通快遞等多種方式,加大送貨上門力度。
一系列快遞發(fā)展指標也顯示出行業(yè)復蘇的良好趨勢。根據(jù)國家郵政局7月發(fā)布的最新中國快遞發(fā)展指數(shù),在行業(yè)高質量發(fā)展的背景下,快遞服務質量指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為336.6和68.8,環(huán)比分別上升0.5%和5%。
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2022-2027年中國快遞行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設備和應用軟件系統(tǒng),對國內、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進...
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