建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程,是建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。
建筑加固工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?
建筑加固是利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程,是建筑結構抗震加固工程上的一種鋼筋后錨固利用結構膠作用的連接技術。是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的最佳選擇。鋼筋混凝土結構施工中,板、梁結構調(diào)整的鋼筋補強預制梁修復植筋。幕墻埋件廣告牌錨固,機械設備安裝植筋錨固等。巖石磚砌體等錨固,石材干掛幕墻。石材粘接,礦山洞頂、壁部位的錨固支護;鐵路鐵軌的錨固,水利設施碼頭公路橋梁隧道地鐵等工程的各種錨固。
建筑加固是土建施工的一個分支,據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有一大批五、六十年代建造的老房屋因超過了設計基準期而有待加固,全國又有大約三分之一的住宅安全儲備不足,且城市的住宅結構逐漸進入老齡化,需要加固維修。同時,國家限定結構建設投資,從節(jié)約成本考慮,利用很多老結構、老建筑的情況越來越多,需要進行加固處理的項目逐漸增加。
我國每年有一大批因生產(chǎn)規(guī)模及工藝等更新而需要技術改造和加層的建筑物,它們因結構超載而需要補強;同時,隨著抗震要求,設防標準的提高和改變,許多地區(qū)現(xiàn)有房屋不能滿足新設防的抗震要求,從而需要抗震加固;近年來社會上大量暴光的因工程質(zhì)量低劣所造成的危房,它們也亟待加固處理。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國建筑加固工程行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》顯示:
中國的加固行業(yè)具有廣闊的前景,建筑加固分為:對老建筑的的加固和新建建筑加固以及其他原因加固。對于老建筑加固。中國自建國以來,特別是自上世紀70年代末實行改革開放以后,大興建筑。據(jù)有關部門統(tǒng)計,目前中國現(xiàn)存的各種建(構)筑物的總面積至少在100億以上,約三分之一的住宅已經(jīng)達到設計使用年限,安全儲備不足,拆除重建是不經(jīng)濟的更是不現(xiàn)實的,這里就蘊含著一個較大的加固空間。
對于新建建筑加固。由于人們投資觀念的改變致使建筑物用途發(fā)生變化,滿足原來使用要求的建筑滿足不了新的使用要求,就必須對建筑物進行建筑加固處理。例如原設計商場轉變使用功能,改造為檔案庫房,設計使用活荷載由3.5kN/增加到12kN/,就必須對梁、板、柱進行加固處理,重新驗算承載力。
建筑加固工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
隨著時間推移,越來越多的房屋出現(xiàn)基礎或結構問題,六七十年代建的房屋大部分都已達到幾十年房齡。除了城市的農(nóng)村改造以外,農(nóng)村的原有房屋陸續(xù)都出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象。僅老建筑出現(xiàn)問題,新建筑由于施工不當也會在裝修期間就問題顯露,以上問題都需要通過加固公司來解決處理。于是就帶動了整個加固行業(yè)(鑒定單位、設計單位、施工單位)的數(shù)量迅速增多發(fā)展。加固是未來的趨勢,數(shù)量不比新建樓房少。除去稅費基本利潤保持在20%-30%左右。企業(yè)要包質(zhì)量、保修等。尤其是基礎加固工程,在施工過程中也承擔著一定風險。應該說,加固的未來前景還是很好的。
加固改造行業(yè)的主要業(yè)務范圍包括舊樓改造,建筑空間的內(nèi)部發(fā)展以及向上向下及周圍發(fā)展,建筑的抬高、平移、托換、造型、連通等。有業(yè)內(nèi)專家將加固改造行業(yè)比喻成一個"醫(yī)生",懂得如何給"病人"治療各種"疾病",包括"整形美容"、動大小"手術",甚至是"器官移植"。
目前我國正處于經(jīng)濟快速發(fā)展時期,大量投資用于工業(yè)與民用建筑、交通、水工及港工項目,新建工程量大面廣,同時我國既有建筑、橋梁等因使用功能改變或自然災害等原因需重建或改造加固,因此新建工程的質(zhì)量控制與既有建、構筑物的檢測鑒定技術受到政府及業(yè)主的高度重視,隨著全民質(zhì)量意識普遍提高也越來越受到普通民眾的廣泛關注。
無論一線、二線城市,建筑加固改造必然會成為趨勢,且不提房產(chǎn)泡沫,土地資源是不可再生資源,老舊建筑如何處理。原址拆除重建、結構維修加固或許只有這兩條可選,因此,建筑加固改造前景還是很明朗的。建筑加固是土建施工的一個分支,據(jù)統(tǒng)計,我國現(xiàn)有一大批五、六十年代建造的老房屋因超過了設計基準期而有待加固,全國又有大約三分之一的住宅安全儲備不足,且城市的住宅結構逐漸進入老齡化,需要加固維修。同時,國家限定結構建設投資,從節(jié)約成本考慮,利用很多老結構、老建筑的情況越來越多,需要進行加固處理的項目逐漸增加。
《西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃》,明確了未來幾年西部地區(qū)的重點工程項目。1.整體布局五條橫軸:陸橋通道西段、京藏通道西段、長江—川藏通道西段、滬昆通道西段、珠江—西江通道西段。兩條縱軸:包昆通道、呼(和浩特)南(寧)通道。一環(huán):沿邊重點地區(qū)。2.鐵路將西部地區(qū)鐵路建設作為全國鐵路建設的重點,加快推進干線鐵路、高速鐵路、城際鐵路、開發(fā)性新線和樞紐站場建設。
目前我國正處于經(jīng)濟快速發(fā)展時期,大量投資用于工業(yè)與民用建筑、交通、水工及港工項目,新建工程量大面廣,同時我國既有建筑、橋梁等因使用功能改變或自然災害等原因需重建或改造加固,因此新建工程的質(zhì)量控制與既有建、構筑物的檢測鑒定技術受到政府及業(yè)主的高度重視,隨著全民質(zhì)量意識普遍提高也越來越受到普通民眾的廣泛關注。
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2021-2025年中國建筑加固工程行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告
中國的加固行業(yè)具有廣闊的前景,建筑加固分為:對老建筑的的加固和新建建筑加固以及其他原因加固。對于老建筑加固。中國自建國以來,特別是自上世紀70年代末實行改革開放以后,大興建筑。據(jù)有關1...
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