2023國(guó)內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來(lái)投資戰(zhàn)略

• 吳澳燕 2023年6月10日 來(lái)源：中研報(bào)告 互聯(lián)網(wǎng) 382 18
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當(dāng)前，我國(guó)港口岸電電源市場(chǎng)規(guī)模在政策的推動(dòng)下穩(wěn)定增長(zhǎng)，岸電建設(shè)取得了階段性的進(jìn)展，岸電電源市場(chǎng)規(guī)模由2017年的18.80億元增長(zhǎng)至2021年的24.36億元，復(fù)合年化增長(zhǎng)率為6.69%。

岸電技術(shù)，是用岸基電源替代柴油機(jī)發(fā)電，直接對(duì)郵輪、貨輪、集裝箱船、維修船舶等供電，以減少船舶在港口停泊時(shí)的污染排放。聽上去岸電技術(shù)只是用岸上的電來(lái)替代船上的柴油發(fā)電機(jī)，但這絕不是從岸上電網(wǎng)拉兩根電線這么簡(jiǎn)單。首先，岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環(huán)境。

其次，各個(gè)國(guó)家用電的頻率不盡相同，例如美國(guó)等都采用60HZ交流電，與我國(guó)的50HZ頻率不匹配。同時(shí)，各個(gè)噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同，電壓需要滿足從380V到10KV的跨度，功率也存在幾千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外，各個(gè)公司船舶對(duì)外接口不同，岸電技術(shù)要能主動(dòng)檢測(cè)和適應(yīng)不同的接口，以滿足不同公司船舶的需求。

2007年前后，我國(guó)將使用岸電的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)引入國(guó)內(nèi)。2010年，交通運(yùn)輸部開展靠港船舶使用岸電試點(diǎn)，我國(guó)岸電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)入了提速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。2017年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《港口岸電布局方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，提出著力推進(jìn)已建集裝箱、客滾、郵輪、大型客運(yùn)和干散貨五類專業(yè)化泊位的岸電設(shè)施改造，要求2020年底前全國(guó)主要港口和船舶排放控制區(qū)內(nèi)港口共布局493個(gè)具備向船舶供應(yīng)岸電能力的專業(yè)化泊位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年國(guó)內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

船舶停靠港口作業(yè)期間，為了維持生產(chǎn)生活需要，就需要開動(dòng)船上的輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電以提供必要的動(dòng)力，由此會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)排放。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。船舶岸電系統(tǒng)簡(jiǎn)單的說(shuō)就是船舶停靠在碼頭的時(shí)候，停止使用船舶上的自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。

當(dāng)前，我國(guó)港口岸電電源市場(chǎng)規(guī)模在政策的推動(dòng)下穩(wěn)定增長(zhǎng)，岸電建設(shè)取得了階段性的進(jìn)展，岸電電源市場(chǎng)規(guī)模由2017年的18.80億元增長(zhǎng)至2021年的24.36億元，復(fù)合年化增長(zhǎng)率為6.69%。

2023國(guó)內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來(lái)投資戰(zhàn)略

保護(hù)長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境是一項(xiàng)系統(tǒng)性綜合性工程，而船舶污染治理、控制船舶污染物排放是其中重要內(nèi)容之一。一直以來(lái)，船舶靠港停泊期間所需電力，大多由自身的輔助燃油發(fā)電機(jī)提供，這一方式效率較低，且發(fā)電過(guò)程中產(chǎn)生大量空氣污染物。以長(zhǎng)三角地區(qū)為例，船舶污染占比約64%，使用岸上電源為船舶供電，替代?？亢笏玫牟裼蜋C(jī)發(fā)電，可以實(shí)現(xiàn)源頭減排。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造5391艘，圓滿完成船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造任務(wù)，岸電電源市場(chǎng)規(guī)模已從2017年的18.80億元增長(zhǎng)至24.36億元。截至今年10月底，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2022年度船舶受電設(shè)施改造累計(jì)完成4858艘，其中，江西、湖南、四川三個(gè)省已率先完成年度改造任務(wù)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省份累計(jì)使用岸電船舶630020艘次，累計(jì)使用岸電超720萬(wàn)個(gè)小時(shí)，岸電電量超6200萬(wàn)千瓦時(shí)。

實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)任重而道遠(yuǎn)，交通領(lǐng)域作為能源消耗的重點(diǎn)領(lǐng)域，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要一環(huán)。建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，需要積極開展港口岸電等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“港口岸電”是交通領(lǐng)域面向碳中和重大需求實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新突破的重要場(chǎng)景，目前已受到各方廣泛關(guān)注，并得到國(guó)家、各部委等多個(gè)層面的政策支持。

此外，我國(guó)各省、地市等陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)政策，支持建設(shè)港口岸電系統(tǒng)。例如，廣東省發(fā)布了完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作的實(shí)施意見，提出推進(jìn)內(nèi)河船舶液化天然氣(LNG)動(dòng)力改造和港口岸電建設(shè)。

上海市近日發(fā)布《上海市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出加快推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加注(氣)站、加氫站、港口岸電、機(jī)場(chǎng)地面輔助電源等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，港口泊位配備岸電設(shè)備實(shí)現(xiàn)全覆蓋，集裝箱碼頭岸電設(shè)施使用率達(dá)到30%，郵輪碼頭岸電設(shè)施使用率和港作船舶岸電使用率力爭(zhēng)達(dá)到100%，具備接電條件的機(jī)場(chǎng)地面輔助電源設(shè)施全覆蓋。

隨著港口智能化進(jìn)程的加快，船舶岸電系統(tǒng)將會(huì)是未來(lái)港口建設(shè)的方向，岸電電源也將會(huì)是未來(lái)港口不可或缺的元素。實(shí)施船舶岸電系統(tǒng)改造既能節(jié)約能源、為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)，又能為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)，是利國(guó)利民的大事，在日益重視節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下船舶岸電系統(tǒng)的應(yīng)用是大勢(shì)所趨。

“十四五”期間，全國(guó)首個(gè)全省域港口岸電建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法出爐——《浙江省港口岸電獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》于今年6月15日起正式施行，擬在省交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)資金中安排5000萬(wàn)元對(duì)港口岸電建設(shè)改造項(xiàng)目實(shí)施定額獎(jiǎng)補(bǔ)，試圖通過(guò)強(qiáng)化財(cái)政資金引導(dǎo)，推廣靠港船舶使用岸電。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)岸電市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)岸電發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)岸電的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為岸電企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年國(guó)內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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