2023汽車電子軟件行業(yè)分析 汽車電子軟件市場前景展望

• 劉明月 2023年6月16日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 851 52
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隨著數(shù)字技術(shù)的進步，汽車也將步入多媒體時代。利用WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機多媒體系統(tǒng)，具有信息處理、通訊、導(dǎo)航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能?？梢灶A(yù)見到的將來，汽車裝置自動導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中，汽車

汽車電子軟件行業(yè)市場現(xiàn)狀情況如何?

隨著數(shù)字技術(shù)的進步，汽車也將步入多媒體時代。利用WINDOWS操作系統(tǒng)開發(fā)的車載計算機多媒體系統(tǒng)，具有信息處理、通訊、導(dǎo)航、防盜、語言識別、圖像顯示和娛樂等功能?？梢灶A(yù)見到的將來，汽車裝置自動導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員可把行車的目的地輸入到汽車電腦中，汽車就會沿著最佳行車路線行駛到達目的地。

汽車電子軟件服務(wù)業(yè)務(wù)基于2大支撐體系，涵蓋了3大產(chǎn)品域。具體來看，當(dāng)前產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)涵蓋了構(gòu)成智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心的智能座艙、智能電控和智能駕駛等3大產(chǎn)品域，建立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)體系與移動地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺2大支撐體系。

2023汽車電子軟件行業(yè)分析 汽車電子軟件市場前景展望

國務(wù)院發(fā)布《交通強國建設(shè)綱要》，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2022年2月工信部新聞發(fā)布會表示，將在汽車芯片上搭建在線供需對接平臺，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機制，加強部門協(xié)同和部省聯(lián)動，協(xié)調(diào)解決芯片等關(guān)鍵零部件短缺問題，引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，推動提升芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力。

汽車電子軟件處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游，面向產(chǎn)業(yè)鏈中下游的汽車零部件供應(yīng)商和汽車整車制造商提供專業(yè)的汽車電子軟件產(chǎn)品及服務(wù)。汽車電子軟件產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計，汽車軟件定制市場規(guī)模約為65.40億元，2023年全球汽車軟件定制市場空間有望達到275.42億元，年均復(fù)合增長率為30%。根據(jù)預(yù)測，汽車軟件代碼量有望呈指數(shù)級增長，其年均復(fù)合增速約為21%。

中國國民收入的不斷提高，中國汽車購買群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村，從東部擴展到西部，直接刺激了中國汽車發(fā)展。到2020年產(chǎn)量將突破3300萬輛，這個規(guī)模超過了整個英國的汽車保有量。龐大的汽車規(guī)模將給汽車電子帶來無限的發(fā)展空間。

新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點，為我國電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機遇。中國作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費大國，2016年約為4617億元。預(yù)計到2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。

隨著自動駕駛、信息娛樂、電動化等不斷滲透，汽車電子占整車成本將持續(xù)提升。此外，在環(huán)保需求日益提升的推動下，我國計劃在2050年以前實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出，疊加新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策，市場需求將逐漸轉(zhuǎn)向汽車電子占比更高的中高檔車型、混合動力車型以及純電動車型。未來，在政策驅(qū)動、環(huán)保助推以及消費牽引等共同作用下，汽車電子占比將不斷提升。根據(jù)賽迪數(shù)據(jù)，預(yù)計2025年，所有車型中乘用車汽車電子成本在整車成本中占比有望達到60%。

202-2027年國內(nèi)汽車后市場服務(wù)規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年國內(nèi)汽車后市場市場規(guī)模預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：中研普華

汽車電子軟件有望成為我國軟件產(chǎn)業(yè)保持快速增長態(tài)勢的新動力。預(yù)計到2025年，新能源汽車產(chǎn)能銷量可超過1000萬輛，達到汽車年產(chǎn)銷量的45%~50%。目前，中國已經(jīng)具備全球規(guī)模最大、品類最全、配套最完整的汽車工業(yè)體系和超大規(guī)模市場，是全球重要的汽車生產(chǎn)基地和銷售市場，也是全球最大的技術(shù)創(chuàng)新、前瞻科技應(yīng)用的前沿陣地。

我國汽車行業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化整體進程較快，推動汽車電子占整車成本比例提升。汽車電子在純電動車型成本占比高達65%。隨著新能源汽車快速發(fā)展，將拉動整車控制器、電機控制器、電池管理系統(tǒng)等相關(guān)汽車電子需求高增長。

隨著整車功能越來越復(fù)雜，汽車軟件代碼量與復(fù)雜度在快速增長，預(yù)計到2025年，汽車軟件代碼量將達到5億行。隨著整車銷量上漲，2022年全球汽車軟件市場規(guī)?；蜻_到215.17億美元。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達到351億元。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了深度變革期，從過去的材料端、設(shè)備端、制造端到應(yīng)用端，現(xiàn)已經(jīng)變成了橫向網(wǎng)格化的生態(tài)圈和價值鏈，“車、路、云、網(wǎng)、圖”五位一體的中國方案已經(jīng)確定，但實現(xiàn)起來需要各行各業(yè)共同發(fā)力。未來三年，基于多維數(shù)據(jù)融合的應(yīng)用軟件將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點，由整車企業(yè)和軟件企業(yè)共同主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將被逐步構(gòu)建。

《中國汽車電子軟件行業(yè)市場研究報告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車電子軟件行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的汽車電子軟件行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估行業(yè)投資價值。

汽車電子軟件行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來汽車電子軟件業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了汽車電子軟件行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)汽車電子軟件市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

更多汽車電子軟件市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車電子行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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