中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析2023

• 陳澤芳 2023年6月30日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1064 68
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滑動(dòng)軸承行業(yè)的發(fā)展主要靠下游行業(yè)的需求拉動(dòng)，在《中國(guó)制造2025》及新基建等國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國(guó)工業(yè)、制造業(yè)仍將保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在此背景下，對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)軸承市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)。在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品。由于我國(guó)大多數(shù)軸承企業(yè)在研發(fā)資金投入

滑動(dòng)軸承是在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承?；瑒?dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在高速輕載工況條件下。滑動(dòng)軸承種類很多，按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動(dòng)軸承和推力(軸向)滑動(dòng)軸承兩類。

目前高性能滑動(dòng)軸承材料的生產(chǎn)、加工技術(shù)主要掌握在少 數(shù)大型企業(yè)手中，新進(jìn)入的企業(yè)缺乏足夠的研發(fā)能力，只能向先進(jìn)企業(yè)購(gòu)買高性能軸承 材料，或者采用一些低檔次的材料生產(chǎn)低端軸承產(chǎn)品。中高端產(chǎn)品研發(fā)能力的缺乏阻礙 了行業(yè)內(nèi)新企業(yè)的發(fā)展，也形成了自潤(rùn)滑軸承行業(yè)的主要壁壘。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析：

滑動(dòng)軸承主要分為流體潤(rùn)滑軸承、自潤(rùn)滑軸承兩大類。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要 的基礎(chǔ)零部件，主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體，同時(shí)保證其運(yùn)動(dòng)精度。軸承產(chǎn)品 規(guī)格型號(hào)眾多，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，可以分為“滾動(dòng)軸承”和“滑動(dòng)軸承” 兩大類。滾動(dòng)軸承是指在零件間含有滾動(dòng)體作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承，滑動(dòng)軸承則是不使用滾 動(dòng)體，僅在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。根據(jù)工作時(shí)軸套和軸頸表面間呈現(xiàn)的摩擦狀態(tài)不同， 滑動(dòng)軸承可分為流體潤(rùn)滑軸承(如動(dòng)壓軸承、靜壓軸承)、非完全流體潤(rùn)滑軸承和無(wú)潤(rùn)滑 軸承，一般后兩者屬于自潤(rùn)滑軸承。

從全球軸承市場(chǎng)看，八大軸承制造商(瑞典SKF，日本NSK、NMB、NTN、JECKET、NACHI，美國(guó)TIMKEN，德國(guó)SCHAEFFLER)占據(jù)了全球70%以上的份額，多年的市場(chǎng)與技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)形成了相對(duì)固定的競(jìng)爭(zhēng)格局。國(guó)內(nèi)格局上看，中低端市場(chǎng)中小企業(yè)較多，大多數(shù)中小企業(yè)生產(chǎn)水平不高，中高端市場(chǎng)則由長(zhǎng)盛軸承、雙飛股份、中達(dá)精密等少數(shù)企業(yè)占領(lǐng)，集中度較高。目前，全球滑動(dòng)軸承市場(chǎng)規(guī)模在整個(gè)軸承產(chǎn)業(yè)中的占比約為11.9%。隨著能源、交通運(yùn)輸、冶金、化工等下游行業(yè)的發(fā)展，大量機(jī)械裝備朝著大型、重載、高速的方向發(fā)展，對(duì)滑動(dòng)軸承的需求不斷上升，不斷推動(dòng)著滑動(dòng)軸承工業(yè)的飛速發(fā)展。

隨著汽車、發(fā)電設(shè)備、軌道交通設(shè)備、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山設(shè)備、電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套等下游應(yīng)用的多層次需求增長(zhǎng)，這些將推動(dòng)軸承行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外，隨著軸承使用量的越來(lái)越多，軸承的維護(hù)和更新需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，使得軸承行業(yè)具備 “ 百年長(zhǎng)青”的特征，未來(lái)下游需求仍將平穩(wěn)增長(zhǎng)。

中國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析2023

滑動(dòng)軸承行業(yè)的發(fā)展主要靠下游行業(yè)的需求拉動(dòng)，在《中國(guó)制造2025》及新基建等國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國(guó)工業(yè)、制造業(yè)仍將保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在此背景下，對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)軸承市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)。在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品。由于我國(guó)大多數(shù)軸承企業(yè)在研發(fā)資金投入、創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、人才培養(yǎng)等方面落后于國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)，軸承的精度、壽命、噪音等關(guān)鍵性能還沒(méi)有充分滿足高端機(jī)械的要求，因此，在航空航天、高速鐵路客車、高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高壓承載機(jī)械、高速機(jī)床等裝備上，很多軸承需要依賴進(jìn)口。

從物理結(jié)構(gòu)上來(lái)看，滑動(dòng)軸承不需要滾動(dòng)體/保持架等零部件，成本和售價(jià)低于滾動(dòng)軸承，目前滑動(dòng)軸承價(jià)格約為滾動(dòng)軸承的60%-80%，經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)于滾動(dòng)軸承。當(dāng)前，風(fēng)機(jī)降本需求較為迫切，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看風(fēng)電軸承有望成為降本“主力軍”;傳統(tǒng)軸承通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品降本的效果不明顯，而應(yīng)用滑動(dòng)軸承則能在滿足作業(yè)要求的前提下明顯降低成本，風(fēng)電軸承“改不如換”。預(yù)計(jì)2025年全球/國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)量為163GW/103GW，對(duì)應(yīng)全球/國(guó)內(nèi)風(fēng)電軸承市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到424億元/268億元;我們預(yù)計(jì)，2025年滑動(dòng)軸承在風(fēng)電領(lǐng)域中的滲透率有望達(dá)到60%，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域滑動(dòng)軸承市場(chǎng)規(guī)模為112.6億元。

未來(lái)滑動(dòng)軸承企業(yè)將進(jìn)一步加大滑動(dòng)材料研發(fā)，滿足下游產(chǎn)業(yè)越來(lái)越高的性能要求。在國(guó)家政策的支持下，隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)滑動(dòng)軸承行業(yè)企業(yè)將把提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命及可靠性等方面作為重點(diǎn)投資方向。我國(guó)滑動(dòng)軸承制造商通過(guò)加大研發(fā)力度、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)制造設(shè)備等手段，不斷提高研發(fā)設(shè)計(jì)水平及制造水平，符合未來(lái)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

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