2023中國電力物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年7月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1217 79
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電力物流是電力發(fā)、輸、配、售流程的一部分，是為了滿足終端用戶需求，對電力從發(fā)電到終端用戶的高效率、高效益的流動以及流程各環(huán)節(jié)相互提供的服務(wù)和相關(guān)信息在此過程中的正、反向流動所進(jìn)行的計劃、實施與控制過程。

電力物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

電力物流是電力發(fā)、輸、配、售流程的一部分，是為了滿足終端用戶需求，對電力從發(fā)電到終端用戶的高效率、高效益的流動以及流程各環(huán)節(jié)相互提供的服務(wù)和相關(guān)信息在此過程中的正、反向流動所進(jìn)行的計劃、實施與控制過程。

現(xiàn)代物流已不再僅僅是一種服務(wù)，更重要的是一種全新的管理模式。隨著電力市場化改革的深入，電力企業(yè)應(yīng)摒棄原有的依靠壟斷地位獲利的粗放型經(jīng)營模式，轉(zhuǎn)而關(guān)注與物流有關(guān)的活動和服務(wù)，通過嚴(yán)格的成本控制、高效完善的服務(wù)，開拓新的贏利空間和利潤增長點。

對發(fā)電企業(yè)來說，一方面應(yīng)充分發(fā)揮企業(yè)集團(tuán)的規(guī)模優(yōu)勢，統(tǒng)籌管理、合理調(diào)度煤炭資源，利用集中采購、簽訂長期供貨合同積極投資煤炭資源等市場手段來解決燃料價格波動問題，避免發(fā)電成本劇烈波動對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響。另一方面還應(yīng)促進(jìn)節(jié)能調(diào)度工作的實施，加強(qiáng)自身燃料的存儲和使用管理，避免運輸、驗收、存儲、生產(chǎn)使用過程中跑、冒、滴、漏，并與電網(wǎng)企業(yè)實施的電力需求側(cè)管理緊密配合，提高發(fā)電機(jī)組負(fù)荷率，使機(jī)組運行的經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到最優(yōu)。

對電網(wǎng)企業(yè)來說，作為資金技術(shù)密集型企業(yè)，采購管理是其物流管理的重要環(huán)節(jié)，電網(wǎng)建設(shè)費用的70%左右消耗在原材料和設(shè)備上，物資采購工作的好壞將直接影響電網(wǎng)生產(chǎn)建設(shè)的成本、造價，關(guān)系到企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此必須加強(qiáng)內(nèi)部采購管理，建立一整套適合本單位的企業(yè)物資管理辦法，提高裝備水平、降低運行成本;嚴(yán)格實行招投標(biāo)管理制度，保證設(shè)備材料的經(jīng)濟(jì)性和可靠性;壓縮物資采購的中間環(huán)節(jié)，減少庫存積壓，提高周轉(zhuǎn)效率;加強(qiáng)電力需求側(cè)管理，通過有效的激勵和引導(dǎo)措施，促使電力用戶提高終端用電效率，減少電量消耗，降低電網(wǎng)運行成本和設(shè)備再投資。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國電力物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

近年來，我國電力行業(yè)發(fā)展迅速，發(fā)電量突破8萬億千瓦時，全社會用電量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，裝機(jī)容量也直線上升，這為我國電力物流行業(yè)提供龐大的需求基礎(chǔ)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國發(fā)電量81121.8億千瓦時，同比增長8.1%，全社會用電量83128億千瓦時，同比增長10.3%，發(fā)電裝機(jī)容量約23.8億千瓦，同比增長7.9%。

“物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”為重點物資運輸保駕護(hù)航。變壓器等大件設(shè)備價值高昂，屬于電網(wǎng)工程建設(shè)的核心設(shè)備，一直以來都是供需雙方的關(guān)注焦點。而在運輸過程中，這些大件設(shè)備對于受力、傾角、車輛速度等安全技術(shù)指標(biāo)，有著非?？量痰囊??！半娏ξ锪鞣?wù)平臺”ELP基于移動互聯(lián)、北斗定位等技術(shù)，通過平臺系統(tǒng)和物聯(lián)終端，全面整合運力、道路勘探、運輸監(jiān)控等信息，實現(xiàn)配送及時預(yù)約、車輛智能調(diào)度、物資智慧裝載、路徑最優(yōu)推薦、定位實時監(jiān)控等功能。

電力物流具備人才專業(yè)化、操作專業(yè)化、運輸專業(yè)化特點。由于電力產(chǎn)業(yè)屬資金、技術(shù)、人才密集性產(chǎn)業(yè)，電力物資、電力設(shè)備與一般物流商品相比在物流活動過程中具有明顯差異，電力生產(chǎn)資源如煤焦資源等與一般物流商品比較具有運輸方式、包裝方式方面的顯著差異;電力設(shè)備具有精密、復(fù)雜等特點，對包裝和運輸也有著特殊要求。這就決定了電力物流必須基于這些特點構(gòu)建專業(yè)化的物流服務(wù)體系，而物流人才不僅要具備物流專業(yè)素養(yǎng)，更要具備電力專業(yè)知識。電力物流的作業(yè)操作也要根據(jù)電力物流商品的特點建立專業(yè)化的作業(yè)操作體系。

國網(wǎng)唐山供電公司緊跟國網(wǎng)公司ELP“物資運輸可視監(jiān)控”建設(shè)步伐，基于物聯(lián)終端設(shè)備，應(yīng)用ELP電力物流服務(wù)平臺，通過運輸任務(wù)管理關(guān)聯(lián)供應(yīng)計劃數(shù)據(jù)、啟動GPS監(jiān)控，實時監(jiān)控物資運輸?shù)奈恢米鴺?biāo)、顛簸傾角等參數(shù)，對大型設(shè)備、精密設(shè)備、應(yīng)急物資等重點物資開展智能化物流監(jiān)控工作，確保物資“在途”安全可控。

推動電力物流發(fā)展的對策

應(yīng)徹底改變傳統(tǒng)的分散營銷模式，再造企業(yè)的物流流程，實行一體化物流管理，運用供應(yīng)鏈管理理論將電力企業(yè)中涉及物流活動的部~-JJJtl以整合，減少片面追求部門利益造成的內(nèi)部惡性競爭和損耗，通過團(tuán)隊合作、資源共享、統(tǒng)一核算和總成本分析控制，達(dá)到電力企業(yè)內(nèi)物流及相關(guān)職能及利益的整合，提高整體競爭力，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化和讓客戶滿意的組織目標(biāo)。

只有將現(xiàn)代的物流管理思想與現(xiàn)代信息技術(shù)有效結(jié)合，加快物流信息化建設(shè)步伐，才能實現(xiàn)電力企業(yè)物流的規(guī)范化管理，真正達(dá)到降低流通成本、優(yōu)化服務(wù)能力、改善運作效率、提高決策水平，從而提升綜合競爭能力的目的。因此應(yīng)大力推廣計算機(jī)、信息技術(shù)，在基層物料使用、成本控制、物料供應(yīng)與管理等部門之間形成統(tǒng)一的信息流與數(shù)據(jù)流，通過“點、線、面”的立體式綜合管理，打破現(xiàn)有的條塊分割模式，有效地把各種零散數(shù)據(jù)匯總整合，使業(yè)務(wù)處理效率、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性明顯提高，業(yè)務(wù)報表生成更快、更準(zhǔn)確、更靈活，逐步向物流目標(biāo)合理化、物流作業(yè)規(guī)范化、物流功能集成化的方向發(fā)展，為公司的業(yè)務(wù)預(yù)測和經(jīng)營決策提供更堅強(qiáng)的支撐。

在新形勢下電力物流要得到更好、更快發(fā)展，必須擺脫目前存在的人才危機(jī)，要培養(yǎng)一大批具有高度專業(yè)知識和管理經(jīng)驗的物流管理人才和從業(yè)人員，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，建立適合電力企業(yè)的物流管理模式。此外，還必須按照規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，建立一套完整的管理流程和監(jiān)督機(jī)制，在物流服務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)，堅持完善的質(zhì)量管理，確保正常生產(chǎn)和工作秩序。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國電力物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國電力物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

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