虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)發(fā)展分析 物聯(lián)網(wǎng)成為虛擬運(yùn)營(yíng)商新出路

• 陳觀秋 2023年7月18日 來(lái)源：百度 403 19
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今年，工信部發(fā)布了《關(guān)于和優(yōu)友互聯(lián)合作開(kāi)展移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售的批復(fù)》，正式啟動(dòng)了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售試點(diǎn)工作。實(shí)際上，除了優(yōu)友互聯(lián)，還有多家虛擬運(yùn)營(yíng)商雖然沒(méi)有批復(fù)，但是已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了探索，涉及共享經(jīng)濟(jì)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、共享單車(chē)、智能制造等領(lǐng)域。

一、虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)概述

虛擬運(yùn)營(yíng)商，是指依靠租用傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商的通信資源開(kāi)展電信業(yè)務(wù)的新型電信運(yùn)營(yíng)商。虛擬運(yùn)營(yíng)商一般擁有某種或者某幾種能力(如技術(shù)能力、設(shè)備供應(yīng)能力、市場(chǎng)能力等)，在租用基礎(chǔ)通信資源之后，根據(jù)自身主營(yíng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)對(duì)通信服務(wù)進(jìn)行深度加工，最終以自己的品牌、自建的客戶服務(wù)系統(tǒng)，向消費(fèi)者提供通信服務(wù)。

傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商按一定的收益分配提成，把部分業(yè)務(wù)交給虛擬運(yùn)營(yíng)商去發(fā)展，在獲得收益的情況下緩解營(yíng)銷(xiāo)成本壓力，同時(shí)節(jié)省出更多資源去發(fā)展自身核心業(yè)務(wù)。

中國(guó)移動(dòng)確定與其合作的虛擬運(yùn)營(yíng)商約為17家。分別為：天音通信、迪信通、愛(ài)施德、國(guó)美、蘇寧互聯(lián)、萬(wàn)網(wǎng)、分享在線、北緯通信、三五互聯(lián)、巴士在線、華翔聯(lián)信、朗瑪信息、鵬博士、世紀(jì)互聯(lián)、中郵普泰、銀盛、中興視通。

中國(guó)聯(lián)通的虛擬運(yùn)營(yíng)商的企業(yè)包括：迪信通、樂(lè)語(yǔ)、蘇寧、國(guó)美、天音、愛(ài)施德、京東、阿里(萬(wàn)網(wǎng)在線)、話機(jī)世界、巴士在線、華翔聯(lián)信、蘇州蝸牛、中期、遠(yuǎn)特。

中國(guó)電信的虛擬運(yùn)營(yíng)商的企業(yè)包括：迪信通、樂(lè)語(yǔ)、蘇寧、國(guó)美、天音、愛(ài)施德、京東、阿里(萬(wàn)網(wǎng)在線)、話機(jī)世界、朗瑪信息、北緯通信、連連科技、暢捷通(用友)、三五互聯(lián)、長(zhǎng)江時(shí)代、分享在線。

二、虛擬運(yùn)營(yíng)商與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商相比有什么不同：

1、避免了大規(guī)模的資本沉淀，固定資產(chǎn)與總資產(chǎn)的規(guī)模也因此而大大降低，虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)設(shè)施投資要低得多，無(wú)須投資昂貴的無(wú)線電設(shè)施(如基站系統(tǒng)等)。

2、在正常情況下，虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的邊際成本(Net Margins)要低于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，投資回報(bào)率有可能超過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。可見(jiàn)，移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商主要成本來(lái)自網(wǎng)絡(luò)容量租賃費(fèi)用，而后者又同最終用戶的數(shù)量密切相關(guān)。

3、因?yàn)樾枰蚓W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商支付高額的網(wǎng)絡(luò)容量租賃費(fèi)用，所以.虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的變動(dòng)成本要比網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商高得多，在運(yùn)作的初期必須盡快大規(guī)模發(fā)展用戶。

4、移動(dòng)虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商無(wú)須支付無(wú)線電設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用，降低了固定成本在整個(gè)營(yíng)運(yùn)中的份額，完全可以輕裝上陣。

2021年9月，針對(duì)用戶反映的虛擬運(yùn)營(yíng)商倒閉后，手機(jī)號(hào)碼如何處理問(wèn)題，工信部回應(yīng)，因相應(yīng)移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)專(zhuān)用號(hào)段的使用權(quán)歸屬于基礎(chǔ)電信企業(yè)，當(dāng)與基礎(chǔ)電信企業(yè)合作的轉(zhuǎn)售企業(yè)倒閉后，相關(guān)業(yè)務(wù)可由該基礎(chǔ)電信企業(yè)或該基礎(chǔ)電信企業(yè)接入的其他轉(zhuǎn)售企業(yè)承接，相應(yīng)碼號(hào)資源可正常使用。

三、虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)發(fā)展分析

作為中國(guó)通信市場(chǎng)的新生事物，虛擬運(yùn)營(yíng)商誕生伊始就伴隨著大量人力、物力的投入，除了申請(qǐng)牌照的“入門(mén)費(fèi)”，部分虛擬運(yùn)營(yíng)商在2014年的投入便已過(guò)億，少數(shù)企業(yè)投入甚至已經(jīng)超過(guò)3億。

時(shí)間來(lái)到十年之前，2013年1月，為了鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)民間資本進(jìn)一步進(jìn)入電信業(yè)，工信部公布了《移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》征求意見(jiàn)稿，4個(gè)月后，《移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售試點(diǎn)方案》正式發(fā)布，由此拉開(kāi)了我國(guó)移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的帷幕。到了2013年底，工信部發(fā)放了我國(guó)首批虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照，包括天音通信、浙江連連科技、樂(lè)語(yǔ)等在內(nèi)的11家企業(yè)獲得牌照。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析：

虛擬運(yùn)營(yíng)商出現(xiàn)后，迅速掀起了熱潮，各家紛紛開(kāi)出高薪從三大運(yùn)營(yíng)商挖人，比如原中國(guó)聯(lián)通銷(xiāo)售部總經(jīng)理周友盟加入愛(ài)施德、原中國(guó)聯(lián)通研究院院長(zhǎng)劉誠(chéng)明跳槽至國(guó)美、原中國(guó)電信旗下終端公司總經(jīng)理助理何寧加入樂(lè)語(yǔ)等等，引得整個(gè)通信行業(yè)“人心思動(dòng)”。

后來(lái)工信部調(diào)整了政策，明確要求基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商給虛擬運(yùn)營(yíng)商的批發(fā)價(jià)格應(yīng)低于同類(lèi)業(yè)務(wù)平均單價(jià)，且須聯(lián)動(dòng)調(diào)整。但隨著這些年我國(guó)通信資費(fèi)整體大幅降低，流量“白菜價(jià)”現(xiàn)象日益普遍，加之基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商在品牌、渠道、服務(wù)等全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，虛擬運(yùn)營(yíng)商僅靠低價(jià)已無(wú)法打動(dòng)普通用戶。

與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)卡興起、實(shí)名制合規(guī)要求日益嚴(yán)格，也給虛擬運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)更大挑戰(zhàn)。

截止2022年6月，我國(guó)的移動(dòng)轉(zhuǎn)售在網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)8007萬(wàn)戶，較2021年底減少1011萬(wàn)戶。計(jì)算下來(lái)，虛擬運(yùn)營(yíng)商的在網(wǎng)用戶規(guī)模只占全國(guó)移動(dòng)用戶4.6%左右。相比之下，西歐和北美的虛擬運(yùn)營(yíng)商用戶規(guī)模占比都超過(guò)20%。這顯示出我國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)處于低增長(zhǎng)階段，落后于全球平均水平。

今年，工信部發(fā)布了《關(guān)于和優(yōu)友互聯(lián)合作開(kāi)展移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售的批復(fù)》，正式啟動(dòng)了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售試點(diǎn)工作。實(shí)際上，除了優(yōu)友互聯(lián)，還有多家虛擬運(yùn)營(yíng)商雖然沒(méi)有批復(fù)，但是已經(jīng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了探索，涉及共享經(jīng)濟(jì)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、共享單車(chē)、智能制造等領(lǐng)域。

一方面，物聯(lián)網(wǎng)能夠帶來(lái)廣闊的增量市場(chǎng)，虛擬運(yùn)營(yíng)商能夠吃到“蛋糕”的機(jī)會(huì)大大增加。另一方面，相比在移動(dòng)用戶市場(chǎng)，虛擬運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新的條件更加有利。所以，物聯(lián)網(wǎng)成為虛擬運(yùn)營(yíng)商新出路，已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。

想要了解更多虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。虛擬運(yùn)營(yíng)商行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的建議。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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