充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析：政策與需求同頻共振　充電設(shè)施加速下鄉(xiāng)

• 方蔓桃 2023年8月26日 來源：百度 855 52
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如果你想了解充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2021-2025年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了

目前，南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司在貴州省累計(jì)投運(yùn)經(jīng)營(yíng)性充電項(xiàng)目1952個(gè)、各類充電槍10068支，實(shí)現(xiàn)貴州省景區(qū)景點(diǎn)充電設(shè)施全覆蓋，全省1145個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已有973個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)充電設(shè)施，覆蓋率達(dá)到85%，1至7月累計(jì)充電量達(dá)2550萬千瓦時(shí)。

這是今年以來充電設(shè)施加速下鄉(xiāng)的一個(gè)縮影。在中央和地方政策支持下，新能源汽車正從城市加速駛向鄉(xiāng)村，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也提出了更高、更緊迫的要求。

目前，國(guó)家大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動(dòng)配電網(wǎng)智能化改造，加強(qiáng)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲(chǔ)充協(xié)同控制等技術(shù)研究，持續(xù)優(yōu)化電動(dòng)汽車電池技術(shù)性能。

如果你想了解充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2021-2025年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化引領(lǐng)能力。鼓勵(lì)以省(自治區(qū)、直轄市)為單位構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理。完善行業(yè)準(zhǔn)入條件和管理政策，壓實(shí)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任，嚴(yán)格建設(shè)、安裝質(zhì)量安全管理。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱促進(jìn)聯(lián)盟)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月全國(guó)新增公共充電樁6.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)40.6%，保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年以來，新能源車市場(chǎng)銷量呈穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月，新能源車銷量374.7萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%。伴隨新能源車保有量不斷提升，唯有加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度，才能滿足消費(fèi)市場(chǎng)充電需求。

今年上半年，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬臺(tái)，其中公共充電樁增量為35.1萬臺(tái)，隨車配建私人充電樁增量為109.1萬臺(tái)，同比上升18.6%。作為影響人們充電頻率的關(guān)鍵一環(huán)，樁車比被業(yè)內(nèi)視為衡量新能源車市場(chǎng)發(fā)展的必備要素。促進(jìn)聯(lián)盟表示，今年上半年，我國(guó)樁車增量比為1:2.6，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源車的快速發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月底，全國(guó)高速公路沿線具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè)，充電停車位共29009個(gè)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，相比城市充電基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施擁有一些明顯優(yōu)勢(shì)。例如，農(nóng)村地區(qū)受物業(yè)、停車位等條件影響較小，更加容易安裝私人充電樁。同時(shí)，農(nóng)村地區(qū)屋頂光伏相對(duì)較多，通過電價(jià)引導(dǎo)更加容易實(shí)現(xiàn)智能有序充電和V2G雙向互動(dòng)，提升電網(wǎng)運(yùn)行效率。

但目前農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)也存在諸多問題。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東說，當(dāng)前，受制于新能源汽車較低的保有量，農(nóng)村地區(qū)公共充電設(shè)施利用率大幅度低于平均水平，投資回收困難。而且，鄉(xiāng)村區(qū)域居民家庭充電相對(duì)城市更加方便，居民在特殊場(chǎng)景下才需要使用公共充電樁補(bǔ)電，造成鄉(xiāng)村區(qū)域充電設(shè)施時(shí)空布局錯(cuò)位。此外，農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行還將面臨農(nóng)村電網(wǎng)薄弱、影響電能質(zhì)量、增加電氣安全隱患風(fēng)險(xiǎn)、降低電網(wǎng)投資效率等問題。

截至6月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬臺(tái)，同比增加69.8%，超過目前新能源車銷量單月增速。其中，廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.4%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、浙江、四川、福建、上海、陜西、山東、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

目前一些充電運(yùn)營(yíng)商正在探索充電樁建設(shè)推廣的“鄉(xiāng)村模式”?！俺潆姌兜耐督?、鋪設(shè)與合作需要按照?qǐng)鼍叭ゴ钆浜线m的解決方案。在農(nóng)村的場(chǎng)景下，我們給出的解決方案是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷社、郵政單位等核心位置布局充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)進(jìn)一步推廣新能源車用戶自持家用充電樁，這樣可以更好地提高利用率，也更節(jié)約社會(huì)資源?！毙切浅潆娤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，公司將繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)公路干線等區(qū)域充電樁建設(shè)，打造更加開放共享的充電服務(wù)平臺(tái)生態(tài)，積極開展融合“光儲(chǔ)充換”等多元?jiǎng)?chuàng)新的充電綜合服務(wù)站建設(shè)，助推新能源汽車加速走進(jìn)農(nóng)村地區(qū)。

未來將建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板。建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))和“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)。建設(shè)有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)，在基礎(chǔ)較好的地區(qū)根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

我國(guó)新能源汽車銷售136.7萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，新能源汽車保有量超過500萬輛，保有量占全球的50%以上。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)，公共充電樁保有數(shù)量79.8萬個(gè)，私人充電樁數(shù)量87.4萬個(gè)，規(guī)模持續(xù)保持世界首位。在碳排放目標(biāo)以及新基建的激勵(lì)下，充電基礎(chǔ)設(shè)施有望開始新一輪的高速增長(zhǎng)。

充電基礎(chǔ)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前景分析

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)看，充電樁大規(guī)模下鄉(xiāng)進(jìn)村，還要同步做好農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程。今年7月發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見》明確，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，因地制宜、適度超前、科學(xué)合理規(guī)劃縣域高壓輸電網(wǎng)容載比水平，適當(dāng)提高中壓配電網(wǎng)供電裕度，增強(qiáng)電網(wǎng)支撐保障能力。在東部地區(qū)配合開展充電基礎(chǔ)設(shè)施示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)。

“‘十四五’期間，充換電設(shè)施作為新興基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要窗口期?！眲⒂罇|建議，提高充電設(shè)施供給的精準(zhǔn)性和有效性，提升充電服務(wù)智能化水平，創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式。此外，通過充電設(shè)施這一“綜合節(jié)點(diǎn)”，推動(dòng)新能源汽車、交通基礎(chǔ)設(shè)施、新型電力系統(tǒng)的融合互動(dòng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力。

到2025年，全國(guó)新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是刺激新能源汽車消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。

欲了解更多該行業(yè)的未來發(fā)展前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。該行業(yè)報(bào)告明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解市場(chǎng)定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新營(yíng)銷手段，提出行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開拓策略，對(duì)行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

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